Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
jarodstyleboy a écrit : Bravo yamaha après le TPS il vont nous faire la moto qui flambe!! grrrrrrr les boules pr toi nicogri !
Pourquoi en vouloir à yamaha et pas à Devil ? Apparemment ça n'est arrivé a personne avec les pots d'origine ou avec d'autres adaptables. Perso j'ais des leovince, et je roule dans le même style sans problème.
oui mais si tu regarde les liens qui ont été posté vers d'autres topic c'est arrivé aussi a des gens avec des Leo et avec des FRC donc le probleme n'est pas a proprement parlé lié aux devils...
max fz6-n a écrit :si tu veux nicogris je doit avoir se plastique noir chez moi qui me sert pas a cause de mon cul de r1,je peux te le filer si tu veux,tu m'envois juste 10 euro pourl e port. si interressé mp moi !!
merci pour ta proposition mais je pensais plutot modifier la mienne par l'ajout de plaques d'alu et de rivets... mais le gros probleme c'est que j'arrive pas a la démonter !!!!
ou est ce qu'on peut trouver de la bande alu a colé comme celle qu'il y a deja (sur une minuscule partie) pour que j'en colle 3 couches sur tout le coffre de selle ???
Comment je fais (ou avec quel produit) pour retirer le plastique fondu sur le tube maintenant que j'ai l'acces ???
jarodstyleboy a écrit : Bravo yamaha après le TPS il vont nous faire la moto qui flambe!! grrrrrrr les boules pr toi nicogri !
Pourquoi en vouloir à yamaha et pas à Devil ? Apparemment ça n'est arrivé a personne avec les pots d'origine ou avec d'autres adaptables. Perso j'ais des leovince, et je roule dans le même style sans problème.
oui mais si tu regarde les liens qui ont été posté vers d'autres topic c'est arrivé aussi a des gens avec des Leo et avec des FRC donc le probleme n'est pas a proprement parlé lié aux devils...
nicogri a écrit :Comment je fais (ou avec quel produit) pour retirer le plastique fondu sur le tube maintenant que j'ai l'acces ???
Au chalumeau pour enlever le plus gros en le faisant fondre ???
là c'est une hypothèse je sais pas si c'est pas une connerie. lps_pensif
s'agirait pas de cramer autre chose en même temps...
pour les dernières traces ensuite au wd40 ca devrait venir.
nicogri a écrit : sur le plastique fondu juste au dessus du catalyseur et avant la liaison avec le dernier morceau....
Comment je peux faire pour resoudre le probleme ???
merci pour vos réponses
Chinter le cata via l'apport d'un tube afrique...
Solution onéreuse certes (70/80€) mais déjà débattue et entreprise/recommandée pour la baisse des rayonnements thermiques.
ps : la facette environnementale a déjà été évoquée, je te parle ici que de la motivation "fraicheur"....
Elle va marcher beaucoup moins bien maintenant !!! (le corniaud 1965)
