je sais pas trop comment tu peux bloquer la roue en passant de la seconde à la première en était presque à l'arrêt
en arsouille, il m'arrive de repasser la première à bon rythme, et aucun souci
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Retrogradage
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CharlesOlsenn
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nico39
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chteuf a écrit :nico39 a écrit :perso, je ne reste jamais au point mort à un feu....
je ne sais pas où tu habites, mais.......
je suis tjr pret à repartir....
et une fois ça m'a évité de passer sous un semi-remorque.....qui n'a pas pu s'arreter derrière moi au feu rouge.....
moi je repasse toujours en 1ère quand je suis pratiquement à l'arret....
si tu t'arretes en 2nde et que le feu repasse au vert si t'es presque à l'arret à chercher la 1ère, tu te retrouves comme un con...
Ouah
Moi sur les feux que je connais ou quand le piéton est encore au vert je mets le point mort et je me redresse pépère...Cool en ville
Et je m'arrête pratiquement toujours en 2nde surtout avec un sds c'est moins violent
j'éspère que tu n'auras jamais à le regretter, c'est tout.....
encore qu'à Nancy ça ne craint pas spécialement, mais bon....
avec tout ce que j'ai vu quand j'habitais dans le sud, ....
on n'est jamais trop prudent....
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Raph
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nico39
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nicogri
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ekko22
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Comment ça faut s'arreter au feu rouge ??????????????????? :p
En voiture comme en bécane à l'auto école on te dira toujours de passer la Une avant l'arret des fois qu'il te faille dégager vite fait et de rester maître du véhicule, comme l'a dit Nico39. ( C'est la mode de se faire dépouiller au feu rouge en ce moment).
Tout de comme de rester au point mort une fois stoppé, histoire de pas tirer sur l'embrayage, apres c'est une question de feeling du véhicule mais tu ne sentiras pas les effets du frein moteur à si bas régime, il faut etre assez haut dans les tours pour sentir la roue arriere partir, dans le cas présent c'est juste une secousse mais rien qui puisse déséquilibrer la bécane.
Après c'est chacun sa conduite !!
Vouala.
En voiture comme en bécane à l'auto école on te dira toujours de passer la Une avant l'arret des fois qu'il te faille dégager vite fait et de rester maître du véhicule, comme l'a dit Nico39. ( C'est la mode de se faire dépouiller au feu rouge en ce moment).
Tout de comme de rester au point mort une fois stoppé, histoire de pas tirer sur l'embrayage, apres c'est une question de feeling du véhicule mais tu ne sentiras pas les effets du frein moteur à si bas régime, il faut etre assez haut dans les tours pour sentir la roue arriere partir, dans le cas présent c'est juste une secousse mais rien qui puisse déséquilibrer la bécane.
Après c'est chacun sa conduite !!
Vouala.
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chteuf
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nico39 a écrit :chteuf a écrit :nico39 a écrit :perso, je ne reste jamais au point mort à un feu....
je ne sais pas où tu habites, mais.......
je suis tjr pret à repartir....
et une fois ça m'a évité de passer sous un semi-remorque.....qui n'a pas pu s'arreter derrière moi au feu rouge.....
moi je repasse toujours en 1ère quand je suis pratiquement à l'arret....
si tu t'arretes en 2nde et que le feu repasse au vert si t'es presque à l'arret à chercher la 1ère, tu te retrouves comme un con...
Ouah
Moi sur les feux que je connais ou quand le piéton est encore au vert je mets le point mort et je me redresse pépère...Cool en ville
Et je m'arrête pratiquement toujours en 2nde surtout avec un sds c'est moins violent
j'éspère que tu n'auras jamais à le regretter, c'est tout.....
encore qu'à Nancy ça ne craint pas spécialement, mais bon....
avec tout ce que j'ai vu quand j'habitais dans le sud, ....
on n'est jamais trop prudent....
Ouais certainement, peut être que chez nous ça respecte plus (quoique vaut mieux faire gaffe en passant un feu même vert)
Mais c'est vrai qu'en bar comme à moto je suis au point mort dès que je peux... Je suis en train de réagir que je n'ai jamais roulé à Paris en moto
Remarque ça ne me tente pas...