demande d'infos sur Fazer S2

[Raph]

bon, je ne sais pas cmment vous tirez vos rapports,mais avec un fZ6 2004 en rentrant d'italie 234khm-1 sans problèmes et il restait des tours au compteur. A vous de voir :teuteul:

[Gus]

moi mon FZS 2006 je l ai dejà pousse a 227 sans soucis sur pas tre long apres par contre ca monte plus doucement...
Et le rond point m a contraint de freiner:p
Gus

[speedfight]

Pareil pour ma FZ6S 2006, les 200 sont accrochés très vite, et elle monte linéairement ensuite, n'ayant pas totalement fini le rodage je ne l'ai monté qu'à 220, mais je me suis pas dit que j'avais le temps de boire un café pour y monter... et il en restait pas mal sous la poignée !

J'ai vu un comparo fz6S et FZ6S2, la S2 rends 5 chevaux tout rond sur le banc à la S.
95,1cv pour la S2 et 100,2cv pour la S. Les courbes de couples sont à l'avantage de la S. En gros en passant les nouvelles normes ils ont regressé ! (au niveau des perfs moteurs uniquement, le reste ... mieux !)

Dommage pour un moteur hérité d'une sportive, sachant que la R6 2007 n'a pas perdu 5 cv ... et pourtant elle passe les normes !

[nico91]

A 6000 tours en 6 je suis à 129-131km/h
A 8000 tours en 6 je suis à 150-152km/h

Là y'a une erreur c'est pas possible.

[rhesus]

Pour le 6000tours y a peut etre une chance que je me plante....

Mais a 8000tours je suis bien à 149 compteur ....

Je refait les tests en allant au taff dans 1h et je te redis ca nico :teuteul:

Quelqu'uns sait ou il y a un banc d'essai à Paris ou proche banlieue sud de Paris ?

[Grozours]

Ma S2 a 1600 Km et par r apport a mon ancien et regrété FZS600S de 2000, au nivezau des sensations ,cette mot oc'est de la mouise et je suis bien mais alors bien decu...

Au moins avant quand tu tournais a fond alors que tu n'étais qu'a5000 tr, tu sentais qu'elle rugissait et qu'elle poussait a fond et elle te les montait en moins de 2 les tours...

La S21 plus tu tournes plus elle s etouffe...il faut rester progressif pour pas la brusquer, il faut pas non plus compter sur elle en dessous de 9000, et a 9000 tu est deja dansle colimateur des MIB...
Avec la version carbu tu puvasi avoir des sensation.

au niveau des rapports regime vitesse,
en 6 en gros je peux résumer en disant qu'il faut multiplier par 2 les tours:
5000 = 100 Km
6000 - 120
7000 - 140
...
...

[tommytoon]

ok merci pour ses infos...

JE ne critique pas les fz6 78ch, je m'étonne que ma s2 marche,pour l'instant moins bien que mon ex-fz6 98ch aussi....
Pour tout dire je n'ai pas l'impression d'avoir le même moteur aussi pointu qu'avant (bcp plus linéaire et carrément moins poussif)
Alors estce que ma cartographie ne serait pas celle de la 78cv ou autre....j'en sais rien je me pose des tonnes de question :teuteul:

tom131279 t'as une fz6 78ch ou une s2 ?

excuses j'ai oublié de le préciser... c'est une S2 98cv
je fini le rodage et je fais la visite vendredi, je te dis après combien je prends !

[Crazy]

Sur mon mon FZ6 de 2006, en 6eme à 6000tr/m je suis a 110km/h.

Par ailleur, vitesse de pointe 200km/h. Je me demande comment vous faite pour aller à 240-250, car a partir de 190, la monté se fait lentement, il faut donc un bon morceau de route.

Vous ateignez les 240-250 aussi facillement que du 160? ou il faut bourrez dans les tours en 4 et 5?

Bizarre ça, je monte la mienne à 220 sans problèmes, c'est après que ca commence à être long

[Crazy]

Une question me turlupine, si vous trouvez que vos FZ6 rament par rapport à vos anciens fazer600, pourquoi avoir changé????

[fred59]

A 6000 tours en 6 je suis à 129-131km/h
A 8000 tours en 6 je suis à 150-152km/h

Là y'a une erreur c'est pas possible.

+1
moi, toujours en duo
A 6000 tours en 6 je suis à 110-115km/h environ
A 8000 tours en 6 je suis à 150-155km/h environ

Une question me turlupine, si vous trouvez que vos FZ6 rament par rapport à vos anciens fazer600, pourquoi avoir changé????

moi une autre me turlupine
comment faites vous pour roulé à 200 ou 240
vous n'avez pas le même permis que moi, c'est 130 sur autoroute :teuteul: