Pffff, je suis pas très hypersportives, mais là, y a rien à redire c'est tout simplement magnifique...
(quel son !!!)
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1098
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eyeless
- Twin poussif
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http://www.myspace.com/revoxmusic
"The man in black fled across the desert and the Gunslinger followed..." S.King
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Crazy
- 4 pattes asthmatique
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chouchou
- 4 pattes asthmatique
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- Enregistré le : 30 sept. 2005, 18:09
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J'ai un seul regret l'avant ne sera jamais aussi beau que les 996, la il fait un peut japonais et anglais.
Dure pour eux de remplacer ce modéle aussi mythique, la 999 n'a pas réussi pour moi.
Dure pour eux de remplacer ce modéle aussi mythique, la 999 n'a pas réussi pour moi.
L’orrtografe c’et po mon truk. Pardon.
La Croatie à moto : http://moto.sorties.free.fr/Moto_sorties/Le_periple.html mise à jour le 30/03/2012.
La Croatie à moto : http://moto.sorties.free.fr/Moto_sorties/Le_periple.html mise à jour le 30/03/2012.
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Zeitoon
- Admin à la rescousse
- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Troll aussi .
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Tokor
- Touriste
- Messages : 69
- Enregistré le : 06 déc. 2006, 22:55
C'est le modèle racing où le garde boue est carbone d'origine, bien essayer :teuteul:
Et puis tu aurais oublier pas mal de choses comme changement, peinture, carter visible, liserets, support plaque etc... enfin c'est pas grave
Parle de la Desmosedici RR, au moins ça fait plus classe, parceque myto sur une 1098s, mon pizzaïlo en a une (le pire, c'est que c'est vrai
) et tourne tout les week-end sur circuit avec alors c'est pas très chic :tusors:
Sinon, pas moyen d'aller chercher ses croissants tranquille le matin
Pas facile de rouler en italienne :drinking:
Et puis tu aurais oublier pas mal de choses comme changement, peinture, carter visible, liserets, support plaque etc... enfin c'est pas grave
Parle de la Desmosedici RR, au moins ça fait plus classe, parceque myto sur une 1098s, mon pizzaïlo en a une (le pire, c'est que c'est vrai
) et tourne tout les week-end sur circuit avec alors c'est pas très chic :tusors:
Sinon, pas moyen d'aller chercher ses croissants tranquille le matin
Pas facile de rouler en italienne :drinking:
Il parle français ou faut que je lui cause aussi en anglais? -
FITAMANT
- Touriste
- Messages : 136
- Enregistré le : 16 déc. 2006, 12:29
re
il parle francais,il roule depuis + de 20ans en moto,on a travaillé ensemble pendant pratiquement 2 ans a BEZONS avant il avait une R1.Si je te passe son numero,qu est ce que tu vas lui raconter,lui dire qu il y a un gars(myto) qui a mis des photos d une ducati 1098 S sur le site fazermen et qui raconte que des con..... la dessus.