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probleme selle brulante

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

Zeitoon
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Message par Zeitoon »

mettre un leo carbone !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Virginie67
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Message par Virginie67 »

J'ai fait la sds sur ma bécane et je trouve que ça chauffe pas mal , mais surtout au niveau des mollets , je ne sais pas si la feuille carbone servira beaucoup :)

Zeitoon
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Message par Zeitoon »

l'echappement d'origine n'est vraiment pas une réussite niveau dissipation thermique tant le chemin de sortie est torturé .
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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eyeless
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Message par eyeless »

Bha voilà, reste plus qu' à sortir les euros pour une belle paire de silencieux Leovince (ou autre marque mais je ne sais pas comment les autres chauffent).
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steph69
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Message par steph69 »

Je me rappelle avoir vendu le caoutchouc isolant qui se trouve sous la selle à un fazerman qui n'en avait pas sur sa moto :shock:


Tu as bien ce morceau de caoutchouc, n'est-ce pas ? (celui qui tient par deux vis BTR, sur lequel on trouve un avertissement sur la chaleur dégagée par les pots) ?

Felix
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Message par Felix »

Bonjour à tous,

Ce sujet m'amène une question :

C'est vrai que ça chauffe beaucoup là dessous.
J'ai rentré mon kit anti-crevaison avec de bombones de CO2.

A votre avis, est que la chaleur pourrait les faire exploser ???

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Mack
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Message par Mack »

Demande à Nico39 c'est un spécialiste :lol:
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titom60
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Message par titom60 »

Felix a écrit :Bonjour à tous,

Ce sujet m'amène une question :

C'est vrai que ça chauffe beaucoup là dessous.
J'ai rentré mon kit anti-crevaison avec de bombones de CO2.

A votre avis, est que la chaleur pourrait les faire exploser ???

C'est déjà arrivé...
Ayant une Fazer S2 (ça a son importance, vous avez voir), j'ai mis une bombe anti crevaison (pas trop grosse) sous les caches plastiques qui entourent la bulle, presque invisible (faut bien se pencher), mais tout de même accessible. Sur une S1, c'est beaucoup moins pratique, moins accessible, et sur un FZ6, c'est tout simplement impossible...
En plus, Neiman mis, on ne peut pas y acceder, donc le vol est quasi impossible.
Ca fait maintenant 1000 kms qu'elle y est, toujours pas bouger, et ne bouge pas non plus avec les vibrations.

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trunk
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Message par trunk »

eyeless a écrit :Une petite pair d'échappement en carbone et c'est reglé...on pose la main dessus sans problème même après avoir rouler longtemps...

Si on veut pas changer les silencieux, je suppose sans en être sur que mettre une feuille de carbone entre la selle et les silencieux comme stipulé plus doi aider...


pas sur, j'ai roulé plus de 100 bornes ce week end, et ils étaient bien chaud les carbones :)
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Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un âne bâté assis dessus


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