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Les CR techniques by Bambi 1013
nico39
crazy jura's païlote
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par nico39 » 22 juil. 2007, 18:14
suliv a écrit : moi je monterai un pilot raod pour eviter les plats lors du changement de pneu d ailleurs ca se change a combien environ ( je sais ca depend de la conduite)
un pilot road n'évite pas le plat....
avec un road sur le 600 fazer j'avais fait 6000km à l'arrière...
suliv
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par suliv » 22 juil. 2007, 18:29
ca l evite un peu plus non ?
nico39
crazy jura's païlote
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par nico39 » 22 juil. 2007, 18:47
suliv a écrit : ca l evite un peu plus non ?
bah non....
il s'use moins vite, mais moins vite partout,...
donc ça revient au même....
suliv
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par suliv » 22 juil. 2007, 18:50
ah je croyais qu ils etaient plus tendre au centre et plus dur a l exterieur, ou l inverse pour limiter l effet de plat
nico39
crazy jura's païlote
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par nico39 » 22 juil. 2007, 18:54
suliv a écrit : ah je croyais qu ils etaient plus tendre au centre et plus dur a l exterieur, ou l inverse pour limiter l effet de plat
plus tendre à l'extérieur pour les bi-gommes, mais tant que tu feras de la ligne droite et surtout en duo, tes pneus feront des plats...
avec un road même avec un plat le pneu durera + longtemps car il s'use moins vite, mais ça ne règle pas les problèmes de plat, malheureusement...
suliv
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par suliv » 22 juil. 2007, 19:34
ok, merci de l info
faz44
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par faz44 » 22 juil. 2007, 20:50
Pour confirmer la longévité des pilot road (ça dépend effectivement de la conduite), j'ai fait 20.000 km avec un train complet sur mon ancienne fzs 600 avant de la faire reprendre pour acheter mon fz6 600.
Quand Yamaha m'a repris la moto, ils ont changé le pneu arrière qui était à 4/5 d'usure et ils ont laissé l'avant qui était à moitié d'usure.
C'était juste un témoignage.
Effectivement, ils n'empêcheront pas le plat mais ils devraient durer assez longtemps, surtout que les concessionnaires les bradent en ce moment (je parle bien sûr des road 1ère génération).
mabulok
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par mabulok » 23 juil. 2007, 17:56
Euh question idiote d'un débutant (permis depuis 1 semaine...).
C'est quoi un "plat" ? Un pneu qui devient plat au milieu a force de rouler droit?
nico39
crazy jura's païlote
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par nico39 » 23 juil. 2007, 18:06
mabulok a écrit : Euh question idiote d'un débutant (permis depuis 1 semaine...). C'est quoi un "plat" ? Un pneu qui devient plat au milieu a force de rouler droit?
oui c'est tout à fait ça....
à force de ne faire que de l'autoroute ou nationale droite....
on dit aussi que le pneu devient "carré"...
voici une photo, là il est carré, et même cuit puisque l'on apperçoit la carcasse métalique...
mabulok
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par mabulok » 23 juil. 2007, 18:13
Ok merci, oui là c'est quand meme excessif