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Je m'tâte !

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Millichap
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Message par Millichap »

Didier27 a écrit :Bin à part si tu as du fric a jeter, je vois pas l'interet :roll: :roll:

;)



Pour l'heure, je n'ai pas encore abordé l'aspect financier avec le concessionnaire. :-?

Reprise corret, prix correct plus soulte correcte, et alors j'aviserai. ;)
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ankou29666
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Message par ankou29666 »

Pois a écrit :
Millichap a écrit :
DarkDemon a écrit :ça dépend du pourquoi tu veux changer ;)


Ben...pour changer... :oops:

Attiré au départ par la Z750, l'absence de version S a fait que je l'ai écartée de mes choix.

Il y avait bien la Bandit 1250 S, mais j'ai du mal avec sa ligne un brin désuète... :-?

Reste la Fazer de mes premiers amours. ;)


Le b12s c'est plus l'équivalent du fz1s.


vu ces chiffres "équivalent" n'est pas le terme que je choisirais ...

Bandit 1200
puissance 98 ch @ 8500 trs/min
couple 9.2 daN.m @ 6500 trs/min
FZ1
puissance 150 ch @ 11000 trs/min en version libre
couple 10.6 daN.m @ 8000 trs/min



c'est pas vraiment comparable ...
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DarkDemon
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Message par DarkDemon »

Ce n'est pas non plus comparable en terme de coût, en terme de finition, en terme de poids, côté moulin le bandit est fiable mais que dire du fz1 qui est une bête dans la bête, bref deux grosses cylindrées mais aussi deux mondes différents ;)
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EL D
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Message par EL D »

Elle est pas mal la B12... ;)
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ankou29666
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Message par ankou29666 »

oé enfin si je devais changer de bécane un jour, je reste sur mon choix initial du FZ1 !!!
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Millichap
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Message par Millichap »

ankou29666 a écrit :oé enfin si je devais changer de bécane un jour, je reste sur mon choix initial du FZ1 !!!


Sans contrainte budgétaire, c'est celle que j'aurais choisie en S. ;)
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ankou29666
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Message par ankou29666 »

c'est sûr ... attends d'avoir le budget ;););)
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Headone
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Message par Headone »

Millichap a écrit :
DarkDemon a écrit :ça dépend du pourquoi tu veux changer ;)


Ben...pour changer... :oops:

Attiré au départ par la Z750, l'absence de version S a fait que je l'ai écartée de mes choix.

Il y avait bien la Bandit 1250 S, mais j'ai du mal avec sa ligne un brin désuète... :-?

Reste la Fazer de mes premiers amours. ;)


Chez suzuki ils ont sorti celle là en S mais c'est une 650

Image

Image

Moi je la trouve moins moche que la version S habituel de la bandit.
Sinon y'a aussi la er6 f qui est pas mal non plus.

Image


Mais j'ai une préférence pour ce modèle :-D

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Voilà si ça peut aider :D

Millichap
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Message par Millichap »

Je vote pour la dernière ! :lol:
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Zeitoon
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Message par Zeitoon »

change pas tu vas rien gagner et perdre du fric ou alors change pour un FZ1 S .
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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