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FZ 6S ne démarre plus suite grosse pluie, batterie OK...help

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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CALOU58
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Message par CALOU58 »

Virginie67 a écrit :Alors ,je me suis lancée (faut bien un jour...) , j'ai viré les caches A et B et soulevé le réservoir.
Par contre ,je n'ai pas totalement enlevé le réservoir, j'ai laissé l'axe prés de la selle.......
Au niveau du filtre a air , le cache est sec...je ne peux pas l'enlever n'ayant pas de béquille de réservoir ..et le bougre est plein....
.Je vais caler avec un bout de bois pour laisser sécher tous les câbles qui baignent eux...(enfin trempés quoi :)...)

Wait and see comme on dit :)


tu peux devisser aussi l'axe près de la selle.. çà te permet de faire glisser le reservoir sans demonter tes caches...tu risques moins de les casser ou de rayer le reservoir... et tu as plus de place pour bricoler en dessous

content que tu ai trouvé l'origine de la panne...mais laisses secher tout çà quand meme ;)
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Cerfman17
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Message par Cerfman17 »

CALOU58 a écrit :....content que tu ai trouvé l'origine de la panne....
quelle panne ?

ok ok :jesors
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CALOU58
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Message par CALOU58 »

Cerfman17 a écrit :
CALOU58 a écrit :....content que tu ai trouvé l'origine de la panne....
quelle panne ?

ok ok :jesors


bon.. de l'immobilisation , quoi... :mrgreen:


t'es quand meme pas sympa avec virginie , toi :mrgreen:

bon allez , tu peux revenir ;)
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Virginie67
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Message par Virginie67 »

Merci à vous de ne pas m'avoir chambrer ,c'est cool :)
@cerfman17 : bien noté pour l'essence ,c'est bon à savoir :)

@calou : j'ai préféré ne pas toucher à l'axe de la selle et aux durits...mais je risque de le faire un de ses 4 alors ùmerci des conseils :)

@Fred_H :je n'aurais pas pensé ça ,ne t'en fais pas .....faut penser aux choses les plus évidentes au contraire (ce qui n'a pas été mon cas)
Quand je suis remontée avec ma moitié et que j'ai vu ton post ,j'ai souris car tu avais tapé dans le mille :)

Comme dis ,une bonne expérience :)

Ce qui est rigolo , c'est qu'au boulot , on me fait souvent la blague de toucher au coupe circuit , de me mettre une vitesse etc....et dans ces cas là ,je matte tout de suite le court circuit....et là ,j'ai zappé lol.

Merci encore ;)
Modifié en dernier par Virginie67 le 02 juin 2008, 17:12, modifié 1 fois.

Cerfman17
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Message par Cerfman17 »

j'ai quand meme dis deux fois (et donc trois maintenant) de faire gaffe à pas faire piser l'essence en levant le réservoir... :roll:
plus de peur que de mal :mrgreen:
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Virginie67
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Message par Virginie67 »

Cerfman17 a écrit :j'ai quand meme dis deux fois (et donc trois maintenant) de faire gaffe à pas faire piser l'essence en levant le réservoir... :roll:
plus de peur que de mal :mrgreen:


Nan nan ,ne t'en fais pas j'avais capté ta réponse dés le départ , et je suis retournée voir hein afin de vérifier :)

Merci merci

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Virginie67
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Message par Virginie67 »

Voilà ,la titine a été séchée à l'air comprimé doucement , un coup de fée du logis sur les plastiques , graissage de la chaine et zou.....vivement la prochaine sortie :D

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BruceFZ
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Message par BruceFZ »

Maintenant que le probleme est résolu.....



Les S elles aiment pas la pluie
Qui a dit bécane de lopette ??? hein....




:jesors
Aplusss.

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Virginie67
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Message par Virginie67 »

Peu :langue: mais non :P

Elles aiment surtout pas le coupe circuit :lol: :D

Hop hop moi aussi :jesors

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CALOU58
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Message par CALOU58 »

ben y'a du monde dehors ce soir :mrgreen:
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