Augmentation performance avec nouveau silencieux ???

artcore · Message par **artcore** » 25 août 2008, 23:04

moins de cv avec le pots que d'origine c pas une bonne affaire vais garder mon pot encore un peu trop peur de rouler aussi lentement qu'un fz6

Berguelin · Message par **Berguelin** » 26 août 2008, 04:23

oceanboy a écrit :Bon, étends équipé des fameuses fusées qui transforment le 103SP en 1400ZZR ( ), je vais répondre factuellement.

En pot d'origine, en 2nde, le rupteur se déclenche à 142km/h. Maintenant avec les Suono, il se déclenche à 150km/h. (avec les chicanes, comme sur les photos). J'ai pas essayé sans les chicanes, j'ai pas de boules kies...

Je ne sais pas combien de chevaux ça fait gagner. Je trouve aussi que la moto a un peu plus de couple... et respire mieux. c'est peut être une impression.

Je savais pas que gagner de la puissance rallongeais les rapport de boite!! :shock:

ca va finir en B&D ca! :mrgreen:

EL D · Message par **EL D** » 26 août 2008, 05:56

Berguelin a écrit :
oceanboy a écrit :Bon, étends équipé des fameuses fusées qui transforment le 103SP en 1400ZZR ( ), je vais répondre factuellement.

En pot d'origine, en 2nde, le rupteur se déclenche à 142km/h. Maintenant avec les Suono, il se déclenche à 150km/h. (avec les chicanes, comme sur les photos). J'ai pas essayé sans les chicanes, j'ai pas de boules kies...

Je ne sais pas combien de chevaux ça fait gagner. Je trouve aussi que la moto a un peu plus de couple... et respire mieux. c'est peut être une impression.

Je savais pas que gagner de la puissance rallongeais les rapport de boite!!

ca va finir en B&D ca!

pas la peine, on est déjà sur FZ6... :mrgreen:

pilouface2002 · Message par **pilouface2002** » 26 août 2008, 08:19

EL D a écrit :
Berguelin a écrit :
oceanboy a écrit :Bon, étends équipé des fameuses fusées qui transforment le 103SP en 1400ZZR ( ), je vais répondre factuellement.

En pot d'origine, en 2nde, le rupteur se déclenche à 142km/h. Maintenant avec les Suono, il se déclenche à 150km/h. (avec les chicanes, comme sur les photos). J'ai pas essayé sans les chicanes, j'ai pas de boules kies...

Je ne sais pas combien de chevaux ça fait gagner. Je trouve aussi que la moto a un peu plus de couple... et respire mieux. c'est peut être une impression.

Je savais pas que gagner de la puissance rallongeais les rapport de boite!!

ca va finir en B&D ca!

pas la peine, on est déjà sur FZ6...

rhooo, ben tu dénigres tes anciens amours, toi?

tofff · Message par **tofff** » 26 août 2008, 08:44

Berguelin a écrit :
Je savais pas que gagner de la puissance rallongeais les rapport de boite!!

:+1 Faut m'expliquer là !

jerem1024 · Message par **jerem1024** » 26 août 2008, 09:26

Bah il a dit que d'origine ça rupte en 2nde à 142 km/h, contre 150 avec un mivv. Donc le rapport de boite correspondant à la 2e vitesse est plus long (puisqu'il va à 150 au lieu de 142)... Ce qui est difficile sans changer les pignons de boite...
C'est vrai, pour le moins étonnant ton histoire m'sieur... Erreur de lecture peut être? (

Jonathans · Message par **Jonathans** » 26 août 2008, 14:05

la fz6 98cv ca rupte a 150km/h en seconde.

jerem1024 · Message par **jerem1024** » 26 août 2008, 14:32

... C'est pas ce qu'on disait?

EL D · Message par **EL D** » 26 août 2008, 16:59

pilouface2002 a écrit :
EL D a écrit :
Berguelin a écrit :
oceanboy a écrit :Bon, étends équipé des fameuses fusées qui transforment le 103SP en 1400ZZR ( ), je vais répondre factuellement.

En pot d'origine, en 2nde, le rupteur se déclenche à 142km/h. Maintenant avec les Suono, il se déclenche à 150km/h. (avec les chicanes, comme sur les photos). J'ai pas essayé sans les chicanes, j'ai pas de boules kies...

Je ne sais pas combien de chevaux ça fait gagner. Je trouve aussi que la moto a un peu plus de couple... et respire mieux. c'est peut être une impression.

Je savais pas que gagner de la puissance rallongeais les rapport de boite!!

ca va finir en B&D ca!

pas la peine, on est déjà sur FZ6...

rhooo, ben tu dénigres tes anciens amours, toi?

JBT :powa .. :mrgreen:

oceanboy · Message par **oceanboy** » 26 août 2008, 20:05

jerem1024 a écrit :Bah il a dit que d'origine ça rupte en 2nde à 142 km/h, contre 150 avec un mivv. Donc le rapport de boite correspondant à la 2e vitesse est plus long (puisqu'il va à 150 au lieu de 142)... Ce qui est difficile sans changer les pignons de boite...
C'est vrai, pour le moins étonnant ton histoire m'sieur... Erreur de lecture peut être? (

Autre possibilité... entre le moment où j'ai vu 142 et maintenant 150, la bécane est passée au garage pour un changement de TPS (et réglage??). Est ce que cela pourrait expliquer la chose ?