kit chaine mal monté 1000€ de reparation

[tomtom91]

Du coup grosse frayeur ! et 3200 € juste le carter hors taxe pour une bécane qui côte 3840 €, l'assureur ne devrait me proposer qu'un rachat de l'épave, et encore parce que je suis tout risque !!

[LAIKA]

J'ai écrit un roman et j'ai pas pu l'envoyer avant d'etre déconnecté , mais bref ça m'est arrivé , j'ai failli me tuer à cause de la rondelle qui s'est dévissé et est passé entre la chaine et le pignon, cassant le carter et faisant gicler l'huile chaude sur ma jambe et mon pneu etc
jsui un rien énervé contre Yamaha... pourquoi il rappelle pas les bécanes ces psikopat

Mais comment cette foutue rondelle peut-elle se détacher? Elle est replié sur l'écrou et il est donc impossible qu'elle se dévisse, sauf si évidemment le mécano n'a pas pris le soin de bien la replier... mais dans ce cas là, ben, faut le virer ... non?

[BruceFZ]

Mais comment cette foutue rondelle peut-elle se détacher? Elle est replié sur l'écrou

La rondelle peut se desserer d'une par un couple de serrage de l'ecrou non respecté, mais aussi tout simplement car il n'y a pas de quoi faire un plat dans le sens opposé pour bloquer la rondelle. Elle est en fait plié sur l'ecrou, si il se desserre, elle suit le mouvement, il n'y a meme pas de méplat ou d'encoche pour qu'elle soit immobilisé sur l'arbre. ( tiens là j'ai un doute.... faut que je redemonte.... )

[franckm]

[url][URL=http://img10.imageshack.us/i/16054218.jpg/][/url]
[/url] bin quandjai vut le nonbre de personne qui a u ce probleme jai verifier le fz6, quand jai mie une dent en moin et la le boullon etait dévisser et elle n'avait que 6000 km a peut pret . et la jai mie de la loctite et 27000 km plus tar rien a bouger

[nath29]

C'est impressionnant le nombre de fois ou ce problème se produit ces derniers temps vous trouvez pas ???

Je tombe juste sur ce topic et j'allais dire exactement la même chose je trouve que celà commence à faire beaucoup en ce moment ...

[Bernard80]

Elle est en fait plié sur l'ecrou, si il se desserre, elle suit le mouvement, il n'y a meme pas de méplat ou d'encoche pour qu'elle soit immobilisé sur l'arbre. ( tiens là j'ai un doute.... faut que je redemonte.... )

L'intérieur de la rondelle est cranté et est donc solidaire de l'axe de sortie de boîte (et du PSB, donc) et ne peut pas tourner, sinon il y aurait trop peu d'intérêt à la plier.
Si je ne me gourre pas, pour perdre un PSB, il faut qu'il ait été très peu serré ET que la rondelle n'ait pas été pliée (ou alors, un truc rigolo, que la rondelle ait été pliée du mauvais côté !)

[dede108]

par contre une question le probleme de perte du PSB est arrivé pour le moment a ques des FZ6 S1 ou il y a eu aussi des S2 ???
merci

[BruceFZ]

Elle est en fait plié sur l'ecrou, si il se desserre, elle suit le mouvement, il n'y a meme pas de méplat ou d'encoche pour qu'elle soit immobilisé sur l'arbre. ( tiens là j'ai un doute.... faut que je redemonte.... )

L'intérieur de la rondelle est cranté et est donc solidaire de l'axe de sortie de boîte (et du PSB, donc) et ne peut pas tourner, sinon il y aurait trop peu d'intérêt à la plier.
Si je ne me gourre pas, pour perdre un PSB, il faut qu'il ait été très peu serré ET que la rondelle n'ait pas été pliée (ou alors, un truc rigolo, que la rondelle ait été pliée du mauvais côté !)

aaahhh ben merci de m'oter ce doute ça va m'eviter un demontage remontage...

@dédé108, probleme rencontré pour l'instant a ma connaissance que sur les S1 ..

[Bernard80]

De rien : par contre, en étaeignant mon ordi, hier soir, j'ai remarqué que j'avais dis une ânerie : le côté de pliage de la rondelle n'a pas d'importance ! D'ailleurs, autant plier les deux...

[fazerman 69]

par contre une question le probleme de perte du PSB est arrivé pour le moment a ques des FZ6 S1 ou il y a eu aussi des S2 ???
merci

problème fréquent sur FZS 98/02 également
plusieurs post sur les solutions pour éventuellement réparer le filetage de l'axe .
plusieurs hypothèses pour les raisons de la panne ; rondelle mal pliée , couple de serrage non respecté, sans clé dynamométrique on a tendance à trop serrer et peut-être abimer le filetage.
dans le cas présent, le kit chaine a été changé par un " pro" , normalement, il devrait savoir serrer un écrou.
on devrait faire un sondage pour savoir si ceux qui ont rencontré le problème sortaient d'un garage , ou avaient monté eux même leur pignon