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franckyman a écrit :Normalement ses trous ( orifice ) permette à l'eau qui pourrait ce trouver dans les puits de bougie de s'évacuer, mais si il sort de l'huile c'est peut être le joint de carter cache arbre à came
Du coup tu me rassure en même temps car j'ai découvert se petit trou et sa commencer a m'inquiéter au début je croyait que un mec m'avait percé le cylindre pfffff
TeamFFF a écrit :effectivement ce n'est préconisé qu'aux 40.000 et à vrai dire même à ce kilometrage là, le jeu est encore dans les clous mais par acquis de conscience, ça ne coute pas grand chose de faire cette vérif , surtout pour toi
Et alors teamFFF tu ne c'est plus ce qu'il font pendant les révisions
40 000 Kms pour le contrôle soupape et encore ce n'est pas systématique