[centralisation] COUPLAGE : pourquoi problème de batterie?
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FAZERBADBOY
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Re: [centralisation] COUPLAGE : pourquoi problème de batterie?
Bonjour,
Je viens sur le couplage des codes que je suis en train de faire en suivant les tutos, mais j'ai un petit souci:
Apres avoir enlever le fil vert et le prolonger jusqu'au code gauche il se trouve que je n'ai plus de jus, code droit eteint ( ampoule bonne ) et donc gauche aussi
Fusible verifie et ok
Le fait de faire le test avec le reservoir enleve donc debrancher a t-il une incidence ?
Si vous avez une soluce je suis preneur
Merci
Je viens sur le couplage des codes que je suis en train de faire en suivant les tutos, mais j'ai un petit souci:
Apres avoir enlever le fil vert et le prolonger jusqu'au code gauche il se trouve que je n'ai plus de jus, code droit eteint ( ampoule bonne ) et donc gauche aussi
Fusible verifie et ok
Le fait de faire le test avec le reservoir enleve donc debrancher a t-il une incidence ?
Si vous avez une soluce je suis preneur
Merci
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dede108
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Re: [centralisation] COUPLAGE : pourquoi problème de batterie?
si je dit pas de betise les feux ne s allume que moteur allumer , moteur eteint il n y a que les veilleuse d allumé
Quand la moto est lavée le temps est gaté
- franckyman
- Zone rouge

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Re: [centralisation] COUPLAGE : pourquoi problème de batterie?
dede108 a écrit :si je dit pas de betise les feux ne s allume que moteur allumer , moteur eteint il n y a que les veilleuse d allumé
Affirmatif

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FAZERBADBOY
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Re: [centralisation] COUPLAGE : pourquoi problème de batterie?
Merci,
Ayant profité du demontage pour une petite retouche au reservoir, j'avais zapé sur la mise en route.
Je suis rassuré car j'ai demonté x fois afin de verifier la cablage et vu la facilité je me suis fait c...r pour rien, le dernier coup j'ai tombé la boite a air et si jamais pour les prochains a faire la manip faites le c'est plus facile et aussi rapide.
Toujours merci a vous , je vais mieux dormir
Ayant profité du demontage pour une petite retouche au reservoir, j'avais zapé sur la mise en route.
Je suis rassuré car j'ai demonté x fois afin de verifier la cablage et vu la facilité je me suis fait c...r pour rien, le dernier coup j'ai tombé la boite a air et si jamais pour les prochains a faire la manip faites le c'est plus facile et aussi rapide.
Toujours merci a vous , je vais mieux dormir
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philou94370
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Re: [centralisation] COUPLAGE : pourquoi problème de batterie?
salut a tous
sur mon FZ6 lorsque je met les phares j'ai de cote droit eteint et en code les deux fonctionnent
je ne comprends pas d'ou cela peut provenir
help
merci
sur mon FZ6 lorsque je met les phares j'ai de cote droit eteint et en code les deux fonctionnent
je ne comprends pas d'ou cela peut provenir
help
merci
- Alex76
- Twin poussif

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Re: [centralisation] COUPLAGE : pourquoi problème de batterie?
Un filament grillé simplement .
Inverse tes ampoules pour commencer et regardd ce qui se passe
Inverse tes ampoules pour commencer et regardd ce qui se passe

parfois il vaut mieux se taire et passer pour un idiot, plutôt que de l'ouvrir et de laisser aucun doute.
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philou94370
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Re: [centralisation] COUPLAGE : pourquoi problème de batterie?
toujours pareil
des que je passe en plein phare le cote droit s'eteint (cote quand on est assis sur la moto)
des que je passe en plein phare le cote droit s'eteint (cote quand on est assis sur la moto)
- macdo68
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Re: [centralisation] COUPLAGE : pourquoi problème de batterie?
le problème ne viendrait -il pas plutôt du système de recharge de la batterie? Si celui-ci est conçu pour recharger à son rythme la batterie et qu'on ne fait pas beaucoup de kilomètres, cela risque de décharger prématurément la batterie avec le couplage des phares en plus. Qu'en pensez-vous?
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jodass1
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Re: [centralisation] COUPLAGE : pourquoi problème de batterie?
Salut à tous, pour ma pare j ai fait le couplage depuis 3 ans avec en plus une prise allume cigare sur ma batterie et j ai jamais eut de soucis ( 40 000km).Moi je pencherai plus sur une histoire d homologation!
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pc62
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Re: [centralisation] COUPLAGE : pourquoi problème de batterie?
couplage réalisé depuis 3 ans en reprenant le câblage au niveau du comodo de plein phare après ouverture
Aucun soucis egalement. Pourtant la batterie a 6 ans
Aucun soucis egalement. Pourtant la batterie a 6 ans
