Embouts de guidon : les changer ou pas?

johnglenn · Message par **johnglenn** » 12 févr. 2005, 10:44

Perso j'ai des embouts de guidon avec pas de vis... Ils sont faits pour les motos YAMAHA.
Je ne pense pas que ceux avec caoutchouc soient terribles pour notre guidon :-?

Eagle ==> Si tu n'es pas trop pressé, je viens en Mars en Suisse. Je fait des photos en gros plan des miens, tu me donnes la couleur que tu veux et je te les ramène

As you want ?

Eagle_et_Dragon · Message par **Eagle_et_Dragon** » 12 févr. 2005, 11:03

Johnglenn... Si j'étais une femme je te ferai un gros smack... :lol:

No problem...

Je cherche des bleus ionisés...

Et plus petit que ceux d'origine....

Et ce sera avec plaisir de rencontrer un membre de ce club regroupant les fans de la même moto que moi...

A +

Nico57 · Message par **Nico57** » 12 févr. 2005, 12:32

gwennhadu a écrit :Salut,

Pour ma part, je prendrai sûrement la couleur alu. Avec ma FZ6 bleue, ça rappellera le cadre et les différentes pièces grises. D'ailleurs si quelqu'un a une photo pour voir ce que ça donne...

Voilà une petite photo de la mienne avec des embouts bleus (désolé sont pas gris et c'est une faz 600 bleue 2002 :lol:

) Mais si ca peut te donner une idée de ce que ca donne...ou même aux autres personnes intéréssées.....

laisspasser · Message par **laisspasser** » 24 févr. 2005, 11:51

les plus beaux sont encore ceux de Yam.
Exprès pour FZ6, pas de caoutchouc mais avec filetage.

Désolé pour la qualité de la photo, mais en ce moment pas facile de sortir la moto à cause des routes gelées...

<a href="http://img226.exs.cx/my.php?loc=img226&image=pict00012le.jpg" target="_blank"><img src="http://img226.exs.cx/img226/8050/pict00012le.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting " /></a>

johnglenn · Message par **johnglenn** » 24 févr. 2005, 16:13

laisspasser a écrit :les plus beaux sont encore ceux de Yam.
Exprès pour FZ6, pas de caoutchouc mais avec filetage.

Désolé pour la qualité de la photo, mais en ce moment pas facile de sortir la moto à cause des routes gelées...

<a href="http://img226.exs.cx/my.php?loc=img226&image=pict00012le.jpg" target="_blank"><img src="http://img226.exs.cx/img226/8050/pict00012le.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting " /></a>

J'ai des embouts de guidon avec filetage et ce ne sont pas des YAM... Ils sont encore plus beau que les YAM pour un prix moins importants (20 €) :-D

laisspasser · Message par **laisspasser** » 24 févr. 2005, 17:06

les Yam coutent 17€.

PS: allez avoue johnglenn, les miens sont quand meme plus jolis :wrazz: ...

Gaëlle · Message par **Gaëlle** » 25 févr. 2005, 12:06

dite moi c quoi la diférence qu'il y a entre les enbouts de guidons avec le caoutchou et celui a pas de vis?

dyke · Message par **dyke** » 25 févr. 2005, 15:36

Salut,

Moi j'ai mis un guidon street et je n'ai pas remis les embouts de guidon, et ça ne change pas grand chose. Il faut dire qu'avec un guidon street large tu gagnes en agilité et stabilité donc les embouts ne sont surement pas indispensables.

coyote1503 · Message par **coyote1503** » 02 mars 2005, 16:03

Je suis passé chez mon conces mais il n'a absolument rien en stock et rien sur le catalogue pour la fz6.
Sur les sites d'accessoires, ils précisent le diamètre de l'embout ou rien du tout.
Aidez moi svp, est ce que le guidon du fz6 est le même que l'ancien fazer?
Merci pour tous les renseignements complémentaires.

johnglenn · Message par **johnglenn** » 02 mars 2005, 16:54

Pour des embouts de guidon à pas de vis sympas, allez voir sur ma galerie de photos. J'ai des embouts vissés remplaçant ceux d'origine. Ils sont en alu poli et existent en plusieurs couleurs anodisées.
Prix autour de 20 € et correspondent à tous les modèles de la marque YAMAHA (pour guidon YAMAHA).
La marque : DIFRAM (connue dans le monde de l'accessoire motos)
Si vos concess ne connaissent pas (dommage pour eux mais faut sortir le Dimanche), allez demander à CARDY, DAFY, MOTO EXPERT et compagnie !

Et pour la différence entre ces embouts de guidon et ceux avec un caoutchouc qui s'écarte en vissant, le résultat ne doit pas être terrible si vous voulez par la suite remettre vos embouts d'origine en cas de revente.