Graissage de chaine.

Plost · Message par **Plost** » 20 mars 2005, 20:36

Hum, je m'en sers tous les jours de ma moto... :-?

Je fais environ 40 bornes par jour. Je me vois pas faire le graissage de la chaine tous les jours. Je me voyais faire çà tous les 200-300 km. En gros 1 fois par semaine.

Eagle_et_Dragon · Message par **Eagle_et_Dragon** » 20 mars 2005, 20:41

Plost a écrit :Hum, je m'en sers tous les jours de ma moto... Je fais environ 40 bornes par jour. Je me vois pas faire le graissage de la chaine tous les jours. Je me voyais faire çà tous les 200-300 km. En gros 1 fois par semaine.

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Plost · Message par **Plost** » 20 mars 2005, 21:24

Eagle_et_Dragon a écrit :
Plost a écrit :Hum, je m'en sers tous les jours de ma moto... Je fais environ 40 bornes par jour. Je me vois pas faire le graissage de la chaine tous les jours. Je me voyais faire çà tous les 200-300 km. En gros 1 fois par semaine.

+1

C'est bien ce que je pensais.

C'est vrai que la graisse au lithium c'est top. Ca gicle pas (ou peu) sur la jante et le bras oscillant, et ca pénètre bien. Avec la brossadent, ca s'étale bien, et on en met dans les moindres recoins de la chaine. Ca coute moins cher que les graisses spécialisées en plus. Bon, c'est un peu salissant, et faut le faire un poil plus souvent qu'avec des graisses moto, mais franchement pour l'instant pas vu beaucoup d'inconvénients.

Eagle_et_Dragon · Message par **Eagle_et_Dragon** » 20 mars 2005, 21:47

Ok plus souvent, mais à chaque sortie ?

Perso, je roule tous les jours avec ma belle et je me vois perdre chaque soir une demi heure pour graisser ma chaîne...

Par contre, une fois par plein, là, c'est plus appréciable...

Est-ce qu'un graissage par semaine serait suffisant ?

Plost · Message par **Plost** » 20 mars 2005, 21:58

Eagle_et_Dragon a écrit :Ok plus souvent, mais à chaque sortie ?

Perso, je roule tous les jours avec ma belle et je me vois pas perdre chaque soir une demi heure pour graisser ma chaîne...

Par contre, une fois par plein, là, c'est plus appréciable...

Est-ce qu'un graissage par semaine serait suffisant ?

C'est ce que tu voulais dire ? Je me suis permis de corriger

Bah, normalement le graissage de chaine se fait tous les 500-800 km, avec dégraissage complet tous les 3000-4000 km. Donc, à priori, si on fait un graissage tous les 300 km, et dégraissage 3000 km, ca devrait le faire.

Maintenant, ma question originelle était :

Est ce que de la graisse normale au lithium dure aussi longtemps que de la graisse spéciale moto ?

Je pense que oui, mais j'aimerais avoir une réponse précise de ceux qui en utilisent depuis longtemps.

Petitepuce · Message par **Petitepuce** » 20 mars 2005, 21:58

j'ai les jantes jaunes c'est celle que j'ai trouvé de mieux!! et qui fais le moins de projections apres en avoir deja essayer 3 autres!

Chain lube Factory Line

Lubrifiant pour chaîne de moto de vitesse pour plus de puissance
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Tous types de chaînes : standard et à joints toriques O-RING, X-RING, Z-RING

Fruit de l’engagement de Motul en compétition et pour une utilisation "ROAD" uniquement (produit collant), MOTUL CHAIN LUBE Factory Line est le lubrifiant spécialement développé pour graisser les chaînes des motos de compétition : Vitesse et Endurance.
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Nettoyer la chaine avec MOTUL CHAIN CLEAN.
Agiter avant emploi.
Appliquer à l'intérieur de la chaîne sur toute sa longueur : application facilitée grâce à la coloration du MOTUL CHAIN LUBE Factory Line.
MOTUL CHAIN LUBE Factory Line adhère parfaitement sur la chaîne après une dizaine de minutes de séchage.

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- Couleur blanche pour faciliter l'application et permettre de prouver aux clients du motociste que la chaîne a bien été graissée.

Eagle_et_Dragon · Message par **Eagle_et_Dragon** » 20 mars 2005, 22:25

moi fatigué...

Merci pour la correction...

Plost · Message par **Plost** » 20 mars 2005, 22:40

Bon, pour que tout soit clair voilà la description de ma graisse :

"La graisse blanche au lithium 3-EN-UN technique assure une lubrification longue durée des pièces métalliques en mouvement. Elle se vaporise sous forme liquide se solidifie au contact du métal pour former un couche protectrice épaisse. Ne gicle pas, ne se dissout pas, ne coule pas, ne gèle pas. Réduit les frictions tout en protégeant de la rouille et la corrosion.

Utilisations multiples :

Maison : .....

Automobile : Charnières, serrures, loquets, circuits de freinage, roulements, rails de sièges, cosses de batterie, clefs à choc...

Industrie : Machines outils, ventilateurs, convoyeurs, tapis roulants, roulements, paliers, galets, articulations....

Marine : Boucles, winchs, roulements, glissières, points pivots, manivelles..."

BigMousse · Message par **BigMousse** » 21 mars 2005, 16:25

Si c'est nécessaire de le préciser :

de temps en temps, il faut nettoyer la chaine avant de la graisser...

V

domoto · Message par **domoto** » 21 mars 2005, 21:10

Eagle_et_Dragon a écrit :Ok plus souvent, mais à chaque sortie ?

Perso, je roule tous les jours avec ma belle et je me vois perdre chaque soir une demi heure pour graisser ma chaîne...

Par contre, une fois par plein, là, c'est plus appréciable...

Est-ce qu'un graissage par semaine serait suffisant ?

Je persiste et signe: a chaque sortie: ca prend a peine 2 minutes , la graisse au lithium tient moins bien que la "speciale moto" qui colle tres bien(mais aussi les saletées) ...45000 kms avec le meme kit chaine ,de roulage par tout les temps et sans la menager ...A vous de voir.