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coupure inopinée du contact

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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BigMousse
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Message par BigMousse »

evandor a écrit :
Djédjé a écrit :Ben moi, pareil que vous, je part du boulot, nickel, j'entamme la voie rapide et là plus rien !!!!!!! panique a bord, je cherche ce qu'il se passe tout en roulant .....et là je vois que la clef est sur OFF,un p'tit coup sur ON et hop ca repart ! ca me l'a refait deux trois fois mais maintenant j'ai l'habitude.


+1, ca m'est arrive y a 2 jours apres avoir fait le plein.


Tu n'avais pas mis trop d'essence ?



V

evandor
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Message par evandor »

BigMousse a écrit :
evandor a écrit :
+1, ca m'est arrive y a 2 jours apres avoir fait le plein.


Tu n'avais pas mis trop d'essence ?

V


Ben je pense pas, pourkoi ca joue ??

Harsouille
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Message par Harsouille »

Ben moi tout pareil hier, ça fait tout bizarre qd tu te rends compte que non, tu ne vas pas pouvoir la doubler cette voiture, et q oui, celle d'en face va te cartonner... Ah non finalement, mais pas loin...

Je crois juste qu'il n'y a pas assez de distance entre le ON et le OFF, et au 1er coup de vent ou à la 1ere bosse...

Et c'est quoi ce délire des grises qui seraient les + rapides :o ?
J'ai remarqué que depuis le temps, personne ne les contredit !

C'est pour les consoler d'avoir les + moches ou quoi ? (poussez pas... j'y vais tt seul... :teuteul: )

Moi je dis :
BLACK IS BEAUTIFUL :powa

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BigMousse
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Message par BigMousse »

evandor a écrit :
BigMousse a écrit :
evandor a écrit :
+1, ca m'est arrive y a 2 jours apres avoir fait le plein.


Tu n'avais pas mis trop d'essence ?

V


Ben je pense pas, pourkoi ca joue ??


Oui, je crois...

Il y a d'ailleurs un petit trou près de la trappe à essence pour que l'air passe dans le réservoir...

Si le plein est trop plein, la moto calle ;)



V

milot75
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Message par milot75 »

vi..même chose sur une petite route du cher....le contact c'est coupé sans raison apparente...et comme toi, c'est le regard sur le tableau de bord qui m'a fais comprendre le blem ......
j'ai remis la clé en position et redemaré sans problème.....
c'est certainement la clé qui n'était pas en bonne position et qui avec le secouse de la route à tournée d'un cran.......
à moins que.....c'etait dans le cher au pays des sorciers...alors..:jesors

Headone
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Message par Headone »

Déterrage de post !

Ce problème vient de m'arriver !! A environ 150 km/h (sur autoroute allemande biensur ;)) lorsque je doublais une voiture, heureusement que j'avais lu un post dessus, j'ai tout de suite tourné la clé.

Donc pour dire que sur les nouvelles S2 le problème n'a pas été corrigé et je préviens les nouveaux utlisateurs que ça peut leur arrivé et être trés dangereux lors d'un dépassement !

Donc comme dit plus haut il faut bien tourner la clé à fond au démarrage de la moto afin d'éviter ce désagrément.

V

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preft
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Message par preft »

meme chose pour moi en pleine ville a 50 tout ce coupe ca fait tout drole sur le moment.

Headone
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Message par Headone »

Ca le fait aussi sur les FZ1 ?

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nico91
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Message par nico91 »

Headone a écrit :Déterrage de post !

Ce problème vient de m'arriver !! A environ 150 km/h (sur autoroute allemande biensur ;)) lorsque je doublais une voiture, heureusement que j'avais lu un post dessus, j'ai tout de suite tourné la clé.



Moi aussi ca m'a sauvé la mise sur l'A6. ;)
Ca m'est arrivé juste a la sortie de Paris là ou la B.A.U ne fait meme pas un metre de large. :-?
Sans connaitre le truc je me serais peut etre arreté en mauvaise posture. :(

Alors je dis vive le forum. :lol:
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SG05
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Message par SG05 »

Hello,

Deux mois aprés l'achat de mon FZ6 en 78ch j'ai eu la même mésaventure :langue:

La clef de contact est revenu dans sa position initiale et donc coupure moteur et électrique.

Depuis R.A.S

SG 05
Un minmum d'effort pour un maximun d'efficacité .

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