Clignotants...autres models?

Fazer57 · Message par **Fazer57** » 24 juil. 2005, 11:47

et des adresses sur internet pour acheter? quelqu'un a des sites pour des clignos a led svp?

Juste Be@u · Message par **Juste Be@u** » 24 juil. 2005, 14:05

http://www.tlo-bikeshop.de/product_info ... t-led.html

voila pour le site cite au dessu

en esperant que sa marche le lien

sinon feu arriere = ruecklichteinheiten

comme les allemands aiment bien attache les mots feu licht, arriere rueck, pour les plus debrouillard d'entre vous

zazor · Message par **zazor** » 24 juil. 2005, 18:45

@ Evan99
Pour les resistances, je l'ai est placé dans le carenage de la bulle au niveau des cables au dessus des clignots. (sais pas si je suis tres clair là!)
Attachées aux dit cables, souder et gaine thermoformée.
Mais si t'as une N je sais pas!!!

Evan99 · Message par **Evan99** » 24 juil. 2005, 18:55

@ zazor
J'ai bien un S

Et je vois bien l'endroit dont tu parles...
J'ai envoyé un mp à Lémurien qui avait le même problème, mais il a fait marche arrière (il a remis l'origine) tellement ses résistances chauffaient.
Si elles chauffent autant que ça, je préfère ne pas trop prendre de risque (et a cheter une centrale) plutôt que de me retrouver avec des fils crâmés ou un carénage fondu...

Je passe chez un électronicien demain, je vais expliquer le problème pour trouver une solution...

PS : J'ai 4 clignos a changer et donc 4 (ou équivalent) résistances a monter...

zazor · Message par **zazor** » 24 juil. 2005, 19:40

@ evan99

Pour les quatres clignots tu n'as juste besoin de 2 résistances. Une de chaque cotés. Il faut bien les mettre en parallele, pas en série.
C'est vrai que ca chauffe pas mal mais c'est normal!! J'ai jamais eu de problemes. Meme avec les grosses chaleurs et en mettant les warnings pendant + d'une 1/2 heure dans les bouchons. T'inquiéte pas pour ca.

Fazer57 · Message par **Fazer57** » 25 juil. 2005, 10:10

bon pour l'histoire de la resistance je verrai une fois que mes cligno seront installé.
par contre j'ai parcourru un peu des sites avec divers models et j'ai relevé ceux ci dessous:

pas precisé s'ils sont homologués ou non

clignoteurs HOMOLOGUES à technologie LED optique(je ne sais pas ce que ca veut dire exactement) et livrés complet pret au montage avec regulateur éléctronique

MINI CLIGNO DIODE HOM

Minis clignos convex à LED homologués
(ceux que j'avais mis plus haut)

Qu'en pensez vous? dites vos avis, ce que vous preferez etc...

Evan99 · Message par **Evan99** » 25 juil. 2005, 11:26

Heu... prends ceux que tu trouves les plus beaux, c'est ta moto, faut qu'elle soit a ton image... ou celle que tu veux lui donner... non?

Fazer57 · Message par **Fazer57** » 25 juil. 2005, 11:44

oui c'est vrai tu as tout a fait raison mais bon c'etait juste pour avoir des avis.
en fait j'hesite.
et je me demande pourquoi il y en a qui sont homologués et d'autre non homolgués?
et qu'est ce que je risque si je prends des non-homolgués? c'est paos marqué dessus! :lol:

dyke · Message par **dyke** » 25 juil. 2005, 12:59

Franchement, le plus important, c'est que l'on puisse voir tes clignotants. Ceux que j'avais pris (dont je parle au dessus pour une bandit), ben on les voyais pas du tout. :-?

Alors qu'ils étaient homologués :shock:

Déjà, je te conseils de ne pas prendre des cliognotants qui éclairent blanc. A l'avant, juste à côté du feux on ne les voit pas du tout. C'est la connerie que j'avais fait.

Et puis, dans un magasin, les clignos parraissent toujours gros, alors qu'à côté de ceux d'origine c'est bon...Donc, fait gaffe de pas vouloir absolument le plus petit (qui ne sont pas toujours très beaux en plus).

:powa

Fazer57 · Message par **Fazer57** » 25 juil. 2005, 13:24

merci pour tes conseils!
et par contre quand tu dis de choisir des feux qui eclairent orange, les leds eclairent forcement orange non?