Comment démonter/monter les poignées de frein et d'embrayage

[xavajd]

J'me pose une question comme ça:
"comment démonter le collecteur de la soupape du radiateur sous le piston du filtre à huile collé au pignon de sortie de boîte sachant que j'ai changé la couronne, que je roule en full avec ma fz6s bleue galaxyblue avec pot akrapofion"?

"Et si j'met un pignon de 15 pensez-vous qu'à partir de 125 000 km je risque d'avoir une trace de rouille au niveau des tés de fourche si j'met que du wd40 et que j'passe de la peau de chamoix d'or après avoir mit du belgum chrome titanium alu sous le bras oscillant et que je change mon levier de frein contre un adaptable de chez lazerbosakrapofion? a moins qu'un scorpiondeviléovince carbone acheté a andorre depuis internet comme celui que j'ai lu dans le motojournalmag revue de la semaine dernière évite de trop démonter ma moto qu'a moins de 5000km et avec laquelle je roule jamais?"

Ca sent la grosse attaque sur notre BM national :teuteul: :teuteul: :teuteul:

[BigMousse]

J'me pose une question comme ça:
"comment démonter le collecteur de la soupape du radiateur sous le piston du filtre à huile collé au pignon de sortie de boîte sachant que j'ai changé la couronne, que je roule en full avec ma fz6s bleue galaxyblue avec pot akrapofion"?

"Et si j'met un pignon de 15 pensez-vous qu'à partir de 125 000 km je risque d'avoir une trace de rouille au niveau des tés de fourche si j'met que du wd40 et que j'passe de la peau de chamoix d'or après avoir mit du belgum chrome titanium alu sous le bras oscillant et que je change mon levier de frein contre un adaptable de chez lazerbosakrapofion? a moins qu'un scorpiondeviléovince carbone acheté a andorre depuis internet comme celui que j'ai lu dans le motojournalmag revue de la semaine dernière évite de trop démonter ma moto qu'a moins de 5000km et avec laquelle je roule jamais?"

Ca sent la grosse attaque sur notre BM national :teuteul: :teuteul: :teuteul:

Ouaip, mais comme il ne connaît pas mes conditions de vie, ni mon quotidien, je m'en bat les reins.

Mieux vaut rouler peu, et être vivant et bien portant, que rouler en étant complètement HS et de finir au tas...

Enfin c'est ma théorie à moi...

Elle est peut être con comme mes questions... :teuteul:

Mais je suis ni en fauteil, ni dans un cercueil, ni même avec des béquilles, donc...




V

[xavajd]

Ca y est ils me l'ont faché :teuteul:

[max fz6-n]

falait pas le faché,c'est vrai que démonter des poignées c'est pas dure,suffit d'assayer et de comprendre,mais quand les gens pose des question qui peuvent nous paraitre facile,c'est pas le peine de les prendre pour des cons !! et de se fouttre de leur geulle !!!

a bon entendeur !!!

[neutron]

falait pas le faché,c'est vrai que démonter des poignées c'est pas dure,suffit d'assayer et de comprendre,mais quand les gens pose des question qui peuvent nous paraitre facile,c'est pas le peine de les prendre pour des cons !! et de se fouttre de leur geulle !!!

a bon entendeur !!!

au bout d'un moment.... c'est dur de résister :devil:

BM

[max fz6-n]

je comprend neutron !!!!!!!!!!!!!


bm lance toi tu verra c'est rien du tout a faire !!!

[jamaha2005]

@BIGMOUSSE:

Je plaisante bien sûr et en + :
je lis toujours les réponses aux questions que tu poses.
Bonne route.

:powa

[xavajd]

@BIGMOUSSE:

Je plaisante bien sûr et en + :
je lis toujours les réponses aux questions que tu poses.
Bonne route.

:powa

Lèche cul :teuteul: :teuteul: :teuteul:

[jamaha2005]

mdr

Précision pour bigmousse:

Un lèche cul n'est pas un truc de moto (rien à voir avec le lèche-roue par exemple). :teuteul: :teuteul: :teuteul:

[xavajd]

mdr

Précision pour bigmousse:

Un lèche cul n'est pas un truc de moto (rien à voir avec le lèche-roue par exemple). :teuteul: :teuteul: :teuteul:

Y a aussi suces boules si tu preferes :teuteul: :teuteul: :teuteul: