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couplage des feux sur fz6 s.

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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Sokaris
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Message par Sokaris »

option strap, 15 cm de fil noir, une cosse donnee par mon cons 28 secondes montre en main la manip.

(en fait c'est plus 5h mais j'ai passe 4h59'32'' a tenter de chopper ce couillon de connecteur ^^)
[scroll]ImageImage[/scroll] -=TROIS FOIS VAINQUEUR AU CéTéKi=-

scalpa
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Message par scalpa »

Bonjour à tous,

J'ai, en tant que novice, une question candide sur le couplage des feux de croisement. Pourquoi, sur les modèles à double optiques, les constructeurs ne couplent pas systèmatiquement les codes ?
Serait-ce uniquement pour des raisons de coûts ?
D'autant que cela servirait la cause d'une sécurité accrue pour les motards.

Une deuxième question : quelle incidence sur la batterie le couplage "maison" peut-t-il avoir ?
Ce qui m'effraie le plus ce ne sont mes doutes mais mes certitudes. Bergman

Zig91
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Message par Zig91 »

scalpa a écrit :Bonjour à tous,

J'ai, en tant que novice, une question candide sur le couplage des feux de croisement. Pourquoi, sur les modèles à double optiques, les constructeurs ne couplent pas systèmatiquement les codes ?
Serait-ce uniquement pour des raisons de coûts ?
D'autant que cela servirait la cause d'une sécurité accrue pour les motards.

Une deuxième question : quelle incidence sur la batterie le couplage "maison" peut-t-il avoir ?


Il semblerait que ce soit une obligations sur les bécanes récentes ayant 2 feux qu'un seul ne s'allume.
Pour le cout c'est juste un fil en plus sur le FZ6.
Si tu passes le fil à l'endroit au c'est prévu il n'y auras aucune incidence vu que le schéma électrique est concu et protégé comme ca.
Fini le Fz6 :( , bonjour Street Triple :)
Il me reste des pièces, bulle double courbure, sabot type jvm couleur bleu stone, et un carénage gt bleu stone.

scalpa
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Message par scalpa »

Merci zig 91, c'est très clair et je m'emploierai à faire la modif.
Ce qui m'effraie le plus ce ne sont mes doutes mais mes certitudes. Bergman

breizh44
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Message par breizh44 »

salut et bien moi je l ai fait cette été quand je suis remonté chez moi .mais par contre j ai utiliser la technique de ludovic (pas de problemes de chauffe ou quoi que se soit )j ai pu le constater pendant les vacances je me suis taper 4 h00 de route en faisant CHATEAUBRIANT / BORDEAUX .A plus breizh

Zeitoon
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Message par Zeitoon »

Moi j'ai depuis peu des faux contacts au niveau des connecteurs je pense .

Va falloir revoir le systeme .

Ou avez vous trouver cette cosse male vous ?
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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LAIKA
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Re: couplage des feux sur fz6 s.

Message par LAIKA »

Toon's a écrit :Vous utilisez quoi comme ampoules.
:teuteul: :hi:


Va faire un tour là: http://www.philips.be/fr//about/news/se ... 14464.html

Ce sont les ampoules que j'utilise, elles sont NETTEMENT meilleures que celles d'origine (qui soit dit en passant sont des Philips également). ;)
Notre "civilisation" va droit dans le mur...

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