pignon de 14 ou de 15 sur fz6

eric66 · Message par **eric66** » 12 oct. 2006, 11:07

Il est possible de le monter soi même le pignon de 15 ? Vous le commandez chez votre conscessionnaire ou autre ? Car franchement au vu des posts je suis trop tenté.
Quelqu'un a t il fait modifier son compteur chez le conscessionnaire ? Si oui combien ça coute.
Merci de vos posts et réponses

senator_palpatine · Message par **senator_palpatine** » 12 oct. 2006, 19:31

....faut acheter un speedohealer, ou un truc comme ça qui corrige les indics km/h et km parcourus....75 roros sur le net....reste à savoir comment ça se monte ces trucs là...qqun a monté ça? Une notice explicative peut être???

cyrius · Message par **cyrius** » 13 oct. 2006, 09:56

j'ai bien entendu le coup du speedohealer !!! mais c'est quand même pas possible que le concessionnaire ne puisse pas faire un réglage du bidule pour se retrouver avec des valeurs correctes, après le changement de pignon !!!

eric66 · Message par **eric66** » 13 oct. 2006, 10:16

Ben pour l'instant personne n'a confirmé que ce n'était pas possible.Mais apparemment personne n'a posé la question au conscessionnaire il me semble. Je dois y passer la semaine prochaine, j'en profiterais pour demander.

fz6_red_naked · Message par **fz6_red_naked** » 13 oct. 2006, 10:31

Salut à tous,

J'ai un pignon de 15 depuis quelques temps et juste une petite rectification ou deux :

- ca ne change pas la vitesse compteur puisqu'elle est prise en sortie de boite, ca change la vitesse réelle !!
Donc donner un régime pour la vitesse de 130 est difficiellement faisable, c'est le même que vous en pignon de 16. Par contre au lieu d'etre a 120 réel comme vous, on est a moins (surement aux alentours de 110)...

Ca ne corrige pas l'erreur qui est de base sur toute les bécane FZ, ca l'empire ... Par défaut l'erreur est d'environ 5/6% il me semble, et bien la l'erreur avec un pignon de 15 et de 11/12%

Pour ceux qui font bcp de voie rapide, je déconseille le pignon de 15 parceque pour suivre un véhicule a 130, ben je suis a 142 a peu pres ... donc plus haut dans les tours ... j'aime pas trop !!

Par contre sur tout les autres terrains (nationale, ville, circuit tres certainement) c'est cent fois mieux !! Plus de reprise a bas régime, moins de changement de vitesse, ca leve plus !!

Voilou voilou !!

eric66 · Message par **eric66** » 13 oct. 2006, 10:39

fz6_red_naked a écrit :Salut à tous,

J'ai un pignon de 15 depuis quelques temps et juste une petite rectification ou deux :

...

Ca ne corrige pas l'erreur qui est de base sur toute les bécane FZ, ca l'empire ... Par défaut l'erreur est d'environ 5/6% il me semble, et bien la l'erreur avec un pignon de 15 et de 11/12%

C'est bien ce que tout le monde dit depuis le début mais dit différemment... ton compteur se retrouve encore plus faussé par rapport à la vitesse réelle... :teuteul:

fz6_red_naked · Message par **fz6_red_naked** » 13 oct. 2006, 11:30

eric66 a écrit :
fz6_red_naked a écrit :Salut à tous,

J'ai un pignon de 15 depuis quelques temps et juste une petite rectification ou deux :

...

Ca ne corrige pas l'erreur qui est de base sur toute les bécane FZ, ca l'empire ... Par défaut l'erreur est d'environ 5/6% il me semble, et bien la l'erreur avec un pignon de 15 et de 11/12%

C'est bien ce que tout le monde dit depuis le début mais dit différemment... ton compteur se retrouve encore plus faussé par rapport à la vitesse réelle... :teuteul:

Je faisait ma réponse en particulier suite à ce post :

cyrius a écrit :Je suis tout à fait d'accord avec toi thonon hubert, mais ça ne réponds quand même pas à ma question ! Est-ce que le concessionaire ne peut pas effectuer un réglage du compteur avec le changement de pignon ??? Si c'est NON, c'est quand même abérant !!!

Ensuite sachant que la vitesse compteur d'origine est de toute façon faussée, genre je roule à 90 compteur et en fait en réel je suis à 80, il me semble. Alors le fait de faire la modif du pignon rééquilibre plus au moins cet écart ? NON ?

je ne remettais rien en cause de ce que vous aviez pu dire !!

eric66 · Message par **eric66** » 13 oct. 2006, 11:36

fz6_red_naked a écrit :
eric66 a écrit :
fz6_red_naked a écrit :Salut à tous,

J'ai un pignon de 15 depuis quelques temps et juste une petite rectification ou deux :

...

Ca ne corrige pas l'erreur qui est de base sur toute les bécane FZ, ca l'empire ... Par défaut l'erreur est d'environ 5/6% il me semble, et bien la l'erreur avec un pignon de 15 et de 11/12%

C'est bien ce que tout le monde dit depuis le début mais dit différemment... ton compteur se retrouve encore plus faussé par rapport à la vitesse réelle... :teuteul:

Je faisait ma réponse en particulier suite à ce post :

cyrius a écrit :Je suis tout à fait d'accord avec toi thonon hubert, mais ça ne réponds quand même pas à ma question ! Est-ce que le concessionaire ne peut pas effectuer un réglage du compteur avec le changement de pignon ??? Si c'est NON, c'est quand même abérant !!!

Ensuite sachant que la vitesse compteur d'origine est de toute façon faussée, genre je roule à 90 compteur et en fait en réel je suis à 80, il me semble. Alors le fait de faire la modif du pignon rééquilibre plus au moins cet écart ? NON ?

je ne remettais rien en cause de ce que vous aviez pu dire !!

Oups désolé j'avais pas saisi...

fz6_red_naked · Message par **fz6_red_naked** » 13 oct. 2006, 12:18

eric66 a écrit :Oups désolé j'avais pas saisi...

Pas de mal, j'aime bien parler pour ne rien dire, mais pas sur ce post

biban · Message par **biban** » 27 oct. 2006, 15:31

j'ai installé mon pignon de 15 la semaine derniere.

comme il pleuvait, j'ai pas pu accelerer a fond... cette semaine le temps était mieux et on sens la difference.

je dois allé chez mon concess pour changé le capteur TPS gratuitement
( non j'ai pas installé le sattelite sur ma moto) , :jesors
je poserais la question pour réétalloné le compteur en fonction du nouveau developpement.
on verra bien