Sinon karl , faudrait qu'on se refasse une petite sortie complete cette fois ci ...
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VOIR FAZER GT + LEOVINCE + TOP CASE GIVI
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Zeitoon
- Admin à la rescousse

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- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Karl , olive est breton pas nantais
Sinon karl , faudrait qu'on se refasse une petite sortie complete cette fois ci ...
Sinon karl , faudrait qu'on se refasse une petite sortie complete cette fois ci ...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


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Zeitoon
- Admin à la rescousse

- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
oui toujours un peu aujourd'hui et ca reste le principal sujet de discussion entre nantais et bretons 
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


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olive44
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- Messages : 46
- Enregistré le : 26 mars 2007, 09:23
OUI, JE SUIS NANTAIS !!!! enfin .........
D'adoption, je rennais d'origine et la famille y habite toujours, mais nantais d'adoption depuis plus d'un an . . . et je dois dire qu e la moto sur nantes n'est pas un luxe vu la galère pour circuler sur le périph & en ville.
il est vrai que lorsque je retourne sur rennes, le périphe me paraît un peu vide, ça fait drôle...
a bientôt peu être au village moto, ou sur le périph
ps ( pour moi, les nantais font parti de la bretagne, ho là là, y'a des bretons qui vont gueuler si je dis ça, mais j'm'en fou, vive la bretagne, vive rennes et vive nantes !!! )
D'adoption, je rennais d'origine et la famille y habite toujours, mais nantais d'adoption depuis plus d'un an . . . et je dois dire qu e la moto sur nantes n'est pas un luxe vu la galère pour circuler sur le périph & en ville.
il est vrai que lorsque je retourne sur rennes, le périphe me paraît un peu vide, ça fait drôle...
a bientôt peu être au village moto, ou sur le périph
ps ( pour moi, les nantais font parti de la bretagne, ho là là, y'a des bretons qui vont gueuler si je dis ça, mais j'm'en fou, vive la bretagne, vive rennes et vive nantes !!! )
Qu'estce que c'est bon de rouler !!!!
- karl_kruzer
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- Enregistré le : 26 nov. 2006, 18:13
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Zeitoon
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- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
karl_kruzer a écrit :moi chuis ok pour faire une sortie avec vous 2 quand ce vous tente!!!! (mp moi si interesse)
j'ai commander des LEO , si un de vous deux veux bien m'aider a les monter un apres-midi?
ps: ca peut etre pas mal une aprem entre fz6 , toutes les 3 en LEO ,nan?
oui pourquoi pas !
le plus chiant c'est de démoner l'echappement d'origine et de placer ensuite ces foutus colliers leo ...
Compte 2h30 3h .
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- karl_kruzer
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olive44
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OUI? POURQUOI PAS
il faut que tu saches qu'il faut compter au moins 2h30 3h pour faire l'opération correctement, proprement.
Mais il est vrai que tout seul c'est impossible, tenir les pots viser les colliers en même temps . . .et ce rajoute à tout cela le manque de place pour mettre les vis du top case qui sont plusque proche de celle qui tiennent les colliers . . . enfin, ça se fait, la preuve, débutant en mécanique, et j'ai bien réussi !!!!!
Surtout aide toi du message comment monter les pots leo ( y' a un mec qui a pris des photos à chaque étapes ) et ça aide vachement ( en ce qui me concerne )...
Au fait, il est vrai que les pots passent pas trop loine du pastique ( rangement sous la selle ), moi j'ai suivi les conseil de cdrtains à savoir mette un scotch brillant anti-chaleur, ça se trouve rayon cheminée chez casto ou leroy merlin, ça resseemble à du papier alu collant . . .on sait jamais !!!!!!
il faut que tu saches qu'il faut compter au moins 2h30 3h pour faire l'opération correctement, proprement.
Mais il est vrai que tout seul c'est impossible, tenir les pots viser les colliers en même temps . . .et ce rajoute à tout cela le manque de place pour mettre les vis du top case qui sont plusque proche de celle qui tiennent les colliers . . . enfin, ça se fait, la preuve, débutant en mécanique, et j'ai bien réussi !!!!!
Surtout aide toi du message comment monter les pots leo ( y' a un mec qui a pris des photos à chaque étapes ) et ça aide vachement ( en ce qui me concerne )...
Au fait, il est vrai que les pots passent pas trop loine du pastique ( rangement sous la selle ), moi j'ai suivi les conseil de cdrtains à savoir mette un scotch brillant anti-chaleur, ça se trouve rayon cheminée chez casto ou leroy merlin, ça resseemble à du papier alu collant . . .on sait jamais !!!!!!
Qu'estce que c'est bon de rouler !!!!



