Aïe, mon faz est mort je pense

[tommytoon]

Le problème dans ton cas c'est que tu passes par les flics et que là ça complique tout: mauvais constat des faits, rapport à faire, triplicata, envoi à transPV, transfert aux assurances...
De surcroît plutôt que de simplement faire leur travail et de constater ce qu'il y a à constater; ils se permettent tout auréolés de leur bel uniforme de faire des supputations et de conseiller à une personne en infraction de faire une fausse déclaration.
Lors de mon accident, dont je parlais la semaine dernière (mêmes circonstances), ils s'étaient permis de suggérer à la personne fautive de dire (alors que j'était à coté sanglé sur la civière) que je roulai trés vite; pas de bol, la femme qui avait provoqué l'accident et le témoin étaient suffisement honnêtes, responsables et courageux pour les envoyer bouler...
Logiquement, tu devrais être entendu et l'expertise sur les véhicules devrait te mettre hors d'état de cause mais n'attends pas pour te faire conseiller.
Bon courage
A+
Sam

Salut Sam,
Si mes souvenirs sont bons, tu t'en sors un peu moins bien que moi niveau dommages corporels... donc, courage !
Quand tu parles de me faire conseiller, tu pense à quoi ? un avocat ? Une assiciation ? que puis-je faire pour ne pas être laisé dans cette affaire ?
merci en tout cas


pour ce qui est de la suspition de vitesse excessive, c'est vrai que c'est systématique et àa énerve... mais bon, c'est vrai aussi que nous ne sommes pas toujours tout blanc... enfin bref. D'ailleurs je me suis engueulé très fort avec un mec qui m'a grillé un cédez le passage alors que je roulais à 30 (véridique) et qui m'as dit "t'arrivais comme un fou", ça me rends un peu agressif ça...

[fz6rider]

Si mes souvenirs sont bons, tu t'en sors un peu moins bien que moi niveau dommages corporels...

à la fois pour moi c'était y a 3/4 ans donc là c'est bien consolidé

Sinon pour le conseil, faut que tu voies avec ton assurance si t'as pas une aide juridique (attention si t'en as pas avec ta moto regarde coté bagnole, habitation, banque...) car seules des personnes spécialisées en la matière te permettront de t'en tirer le mieux possible...
N'hésites pas non plus à contacter ton assureur, afin de savoir si tu peux exiger d'être entendu au comissariat (pourquoi on retiendrait la version de la personne valide aprés le carton et pas la tienne ?) et être assisté dans cette démarche; si tu peux ajouter un rapport circonstancier de ton accident (ta version) qui accompagné de l'expertise des dégats sur les véhicules rétablirait la réalité des faits etc...
ainsi si tu dis que ta moto a heurté la voiture par le coté alors que la ZX faisait demi tour, flic ou pas, fausse déclaration ou pas, la moto n'a plus d'avant et la voiture un coté à refaire, y a pas à tergiverser...
En outre, tu peux aussi choisir de porter plainte et là les témoins ne pourront ni se défiler et la nana aura peut-être moins envie de mentir...mais encore une fois un conseil et une assistance juridique seront d'une grande aide

[angelgirl]

je viens de l'apprendre par flo
tu t'en sors vraiment bien,la moto tu t'en fou ce n'est que du materiel
ah ces retros c'est vraiment des options et l'angle mort ....
bon courage

[freejoh]

:+1 bienvenue au club et surtout heureux de voir que tu t'en sors bien.
c'est un truc de fou ces cadres qui petent aussi facilement. le mien a casser en deux points a 50 et quelques km/h, toi a 55...
en tout cas profite de ta convalescence pour booster le dossier auprès de ton assureur.
après un accident le 13 mai je vais chercher ma new belle demain (fz6 n noire yeeeees.). :fiesta:
sinon pour ce que disent les flics, l'emplacement des vehicules et le point d'impact devrait suffire a te disculper ;non???
pour ma part j'ai eu du bol d'etre avec un ami qui a pris des photos avec son portable qui m'on permis de modifier le schema qu'avait donnée la conductrice ( en gros elle n'etait pas au milieu de la route mais était en attente de tournée) et ben nan photo et paf dans le ptitcul
bonne convalescence et encore heureu qu'il n'y ai pas trop de bobo.........
:moto1:

[tommytoon]

ENcore merci à tous, franchement ça fait chaud au coeur !!
V

[Korai]

content que tu n'ai rien de plus grave, bon courage pour la suite avec les assurances.

[FREDGAZ]

Ben merde sur ce coup là les boules...

Juste une question tu as bien cartonné dans son aile ou dans sa portière ?? Et pas l'arrière du véhicule??? Si oui je vois pas pourquoi les keufs lui ont dit de dire qu'elle aller tout droit alors qu'elle a l'aile pliée ou la portière morte ???

Enfin bon courage...

Aller@plus Fred.

[Korai]

Ben merde sur ce coup là les boules...

Juste une question tu as bien cartonné dans son aile ou dans sa portière ?? Et pas l'arrière du véhicule??? Si oui je vois pas pourquoi les keufs lui ont dit de dire qu'elle aller tout droit alors qu'elle a l'aile pliée ou la portière morte ???

Enfin bon courage...

Aller@plus Fred.

oui je me suis posé la même question, si elle allait tout droit c'est que donc tu es arrivé à son niveau et donc tu lui as foncé sur le coté, dans le genre kamikaze, on fait pas mieux... :powa
A mon avis tu n'as pas trop à t'en faire par rapport à ça, les expert verront qu'elle tournait, et que toi tu n'as rien pu faire...

[fz6rider]

c'est un truc de fou ces cadres qui petent aussi facilement. le mien a casser en deux points a 50 et quelques km/h, toi a 55...

vous avez idée de l'énergie à dissiper lors d'un choc frontal à 50km/h pour arrêter 200kg de fz6? c'est énorme !!! Alors que le cadre casse ça n'a rien de surprenant et ça ne veut pas dire qu'il n'est pas solide...


...ça veut juste dire qu'il faut arrêter d'utiliser sa moto comme un bélier

[fred59]

merde alors,
j'ai aussi la crainte qu'un jour cela m'arrive.
on est toujours plus fragile que les autres en cas de pépin.

En tout cas ca a l'air d'aller pour toi donc c'est le principale.
J'espère que niveau paprasse, ça ira aussi.

Bon courage