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Crash !!! FZ6 N

Forum dédié uniquement aux réglages,conseils ,astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

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joblack
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Message par joblack »

ba dizon ki les egratinur son quand meme profonde! j'avais pensé a ponsé mais bon ...

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tommytoon
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Message par tommytoon »

content que vous n'ayez rien de grave !
bon courage et prudence à tous !
V
Ca n'excuse pas tout mais on n'a qu'une vie !

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totolebo
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Message par totolebo »

slt , rien de grave pour vous c'est le principale , j'avoue me permettre plus d'angle parfois à 2 que seul , la moto reste bien en ligne et stable , jamais eu de probleme même avec des pneus neuf , perso je fais gaffe le jour de la pose , il faut faire travailler le pneu sur toute sa surface sur une route en ligne droite avec de grand zig zag( comme pour les faire chauffés) car il est vrai que d'attaquer une courbe pneus neuf avec leur pellicule de parafine n'est pas rassurant , pour ta chute je vois plutôt quelque chose sur la route gazoil huile ect... non ? mais au faite a tu perdu l'avant ou glissé de l 'arriere ?
ZERO + ZERO = ?
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joblack
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Enregistré le : 18 avr. 2007, 15:37

Message par joblack »

hum! sa c passé tellement vite! je ne peux pas trop dire: j'étais fort penché et là jentend mes calle-pied touché le sol et il était déja trop tard, je voyais a moto glissé devant mes yeux suivi de ma copine...elles ont fini leur course dans lherbe de la voix d'à coté!

ps: c'est quoi la traduction de SDS svp

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fz6rider
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Message par fz6rider »

il faut faire travailler le pneu sur toute sa surface sur une route en ligne droite avec de grand zig zag( comme pour les faire chauffés) [/quote]

tu n'es pas en f1!!!
sur une moto, la carcasse et la déformation étant différentes, ça ne sert à rien de faire des zigzags pour chauffer ses pneus...et en plus c'est limite dangereux...
Pour chauffer un pneu avant faut le charger pour qu'il se déforme donc faut freiner fort progressivement. Pour chauffer un pneu arrière, faut le charger donc...
... faut accélérer fort

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totolebo
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Message par totolebo »

fz6rider a écrit :il faut faire travailler le pneu sur toute sa surface sur une route en ligne droite avec de grand zig zag( comme pour les faire chauffés)


tu n'es pas en f1!!!
sur une moto, la carcasse et la déformation étant différentes, ça ne sert à rien de faire des zigzags pour chauffer ses pneus...et en plus c'est limite dangereux...
Pour chauffer un pneu avant faut le charger pour qu'il se déforme donc faut freiner fort progressivement. Pour chauffer un pneu arrière, faut le charger donc...
... faut accélérer fort[/quote]

à chaqu'un ça methode franchement depuis plus de 11 ans de permis et multiple moto a mon actif je n'ai jamais vu personne autour de moi (ami(e)s motard(e)s)freiner comme un dingue pour faire chauffé ses pneus ou péte des accelerations m'enfin , et je ne vois pas ce qu'il y a de dangereux dans les zig zag , je ne parle pas non plus de se coucher de chaque côté de la chaussée , rien que de rouler à moto c'est dangereux :wrazz: .sinon il suffit de roulé ,le pneu va chauffé tout seul ça te va comme ça ?? lol ...f1 ou pas un pneu reste un pneu c'est de la gomme et oui en 2007 et tjrs pas de moto volante ....
je connais une methode le pneu arriere chauffe trés bien ça fait un peu de fumée mais apres tu peux y faire un oeuf au plat dessus avec une bonne beer hummm........ok :jesors
sinon y ça <a href="http://img524.imageshack.us/my.php?image=5b521sbl1pi0.jpg" target="_blank"><img src="http://img524.imageshack.us/img524/6652/5b521sbl1pi0.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>
mais j'ai deja vu ça en f1 ok j'arrete lol :lol:


ps :les zig zag sur le perif sont bien plus dangereux :teuteul:
Modifié en dernier par totolebo le 10 juil. 2007, 15:23, modifié 2 fois.
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LAIKA
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Re: Crash !!! FZ6 N

Message par LAIKA »

joblack a écrit :bon voila je me suis crashé dans un virage que je prenai a 50-60 km/h!!
j'ai trop penché ma moto et ayant que 2 semaine, les pneux sont trop neuf et on du glissé! enfin voila jvoi pas d'autres explication de mon crash!!

Bon moi g pas grand chse, mes chaussure mon protégé ainsi que mon cuir! mon épaule est bloqué mais d'aprés les radios rien de cassé, juste un oedeme! par contre au genoux; j'était en jeans, on ma recousu le genoux! vraiment pas beu a voir!!

Ma copine n'a absolument rien eu (ouf)

ma moto: carter moteur abimé (égratinure)
cale pied + pedale frein arriere + embout guidon= limé
durite liquide de refroidissement a changé!

rien dautre!!

voila voila....

faite attention


Roule en cuir complet et avec bottes (de moto évidement) cela te protègera NETTEMENT mieux qu'un jeans minable! Concernant ta chute, tu es encore très jeune! C'est le métier qui rentre, je sais de quoi je parle... ;)
Notre "civilisation" va droit dans le mur...

dalud
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Message par dalud »

Il me semble quand même que des pneux qui ont 500 bornes sont rodés, non ?
C'est peut être un truc par terre ou quelque chose comme ca.

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joblack
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Message par joblack »

je suis allé sur le lieux de l'accident! sa fait plein de petite bosse.. donc voila je suis fixé maintenant! merci a tous

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skyloup
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Message par skyloup »

arno79 a écrit :quand y a plus les picots, c'est bon, tu peux envoyer ! :lol:



euh ... qd ai acheté pepete ... ben 20000 Bornes dont 18000 avec le train de pneu qu'il y avait ... pneu lisse et carré et ya toujours les picots ...




LOL
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