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Idées de modifs pour FZ6-N Orange
- bizut18
- Pocket Bike

- Messages : 436
- Enregistré le : 04 mai 2006, 17:26
Si vous voulez des idées, le mieux est de regarder la galerie!!! Vous aurez de quoi faire!!! Et regarder la mienne, c'est ce que j'ai fait pour le moment, tout seul, et je ne suis pas bricoleur pour deux sous!!!
J'ai rajouté un guidon cross gris alu renthal, des embouts de poigné rizoma gris alu. le reste viendra a mon retour du Tchad!!!!
J'ai rajouté un guidon cross gris alu renthal, des embouts de poigné rizoma gris alu. le reste viendra a mon retour du Tchad!!!!
Je recherche un cache clignotant, voir les petites annonces!!! MERCI!!!
Allez faire un tour dans ma galerie!!!! Il y a ma belle rouge : sabot JMV, liseret de jantes, support de plaque Yam, mini clignos à LED av et ar, mini plaque, silencieux LEO alu, guidon cross renthal 82 cm, embout Rizoma, retros chaft naughty(c'est plus ceux là!!!), K&N(plus pour l'instant), feux arrère à LED et une selle perso!
Allez faire un tour dans ma galerie!!!! Il y a ma belle rouge : sabot JMV, liseret de jantes, support de plaque Yam, mini clignos à LED av et ar, mini plaque, silencieux LEO alu, guidon cross renthal 82 cm, embout Rizoma, retros chaft naughty(c'est plus ceux là!!!), K&N(plus pour l'instant), feux arrère à LED et une selle perso!
-
titeff
- Touriste

- Messages : 83
- Enregistré le : 08 août 2005, 15:21
Salut,
je confirme qu'après avoir enlever la coque arrière, la partie la plus délicate est l'ablation du feux ... Une horreur : on n'ose pas forcer de peur de casser ou de rayer, on veut pas ecarter de trop la coque ... bref une petite galère mais le résultat en vaut la peine ....
Modification effectuée sur ma belle orange : feux à led de chez Douda et changement du pot d'origine par des Leo Carbone de chez Douda également.
En prenant mon temps, j'ai mis 2 heures montage et remontage en ayant galérer pour le feux et " l'emboitage " des tubes pour les pots....
Donc rien d'insurmontable et perso je trouve cela très gratifiant.
Je vais mettre à jour ma galerie pour que vous puissiez voir le résultat
.
je confirme qu'après avoir enlever la coque arrière, la partie la plus délicate est l'ablation du feux ... Une horreur : on n'ose pas forcer de peur de casser ou de rayer, on veut pas ecarter de trop la coque ... bref une petite galère mais le résultat en vaut la peine ....
Modification effectuée sur ma belle orange : feux à led de chez Douda et changement du pot d'origine par des Leo Carbone de chez Douda également.
En prenant mon temps, j'ai mis 2 heures montage et remontage en ayant galérer pour le feux et " l'emboitage " des tubes pour les pots....
Donc rien d'insurmontable et perso je trouve cela très gratifiant.
Je vais mettre à jour ma galerie pour que vous puissiez voir le résultat
-
Crazy
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1433
- Enregistré le : 02 juil. 2006, 12:05
titeff a écrit :Salut,
je confirme qu'après avoir enlever la coque arrière, la partie la plus délicate est l'ablation du feux ... Une horreur : on n'ose pas forcer de peur de casser ou de rayer, on veut pas ecarter de trop la coque ... bref une petite galère mais le résultat en vaut la peine ....
Modification effectuée sur ma belle orange : feux à led de chez Douda et changement du pot d'origine par des Leo Carbone de chez Douda également.
En prenant mon temps, j'ai mis 2 heures montage et remontage en ayant galérer pour le feux et " l'emboitage " des tubes pour les pots....
Donc rien d'insurmontable et perso je trouve cela très gratifiant.
Je vais mettre à jour ma galerie pour que vous puissiez voir le résultat.
Vite
- fed59
- Mob

- Messages : 286
- Enregistré le : 22 janv. 2007, 22:50
jolie moto, bizut18.
J'aime bien ton support de plaque. Est-elle homologuée? T'as pas trop le dos repeint quand il pleut?
Tu as du rajouter un module pour le passage feu origine/LED?
Merci pour tes photos! Je voudrais faire à peu près la même chose.
Pour les pots, j'hésite encore ern fait: paraît qu'on a moins de couple , que ça modifie l'écoulement des gazs (logique) et donc que ça perturbe le fonctionnement moteur... Si vous avez des infos objectives là-dessus, je suis preneur!
J'aime bien ton support de plaque. Est-elle homologuée? T'as pas trop le dos repeint quand il pleut?
Tu as du rajouter un module pour le passage feu origine/LED?
Merci pour tes photos! Je voudrais faire à peu près la même chose.
Pour les pots, j'hésite encore ern fait: paraît qu'on a moins de couple , que ça modifie l'écoulement des gazs (logique) et donc que ça perturbe le fonctionnement moteur... Si vous avez des infos objectives là-dessus, je suis preneur!
- eyeless
- Twin poussif

- Messages : 976
- Enregistré le : 25 févr. 2006, 18:10
Ben de façon très objective, les Leovinci permettent de gagner jusqu'à 3,5cv et un peu de couple tandis que la pluspart des autres adaptables ne font rien gagner et même parfois un peu perdre...
(d'après un magazine allemand, dans un article où ils ont monté les pots et passé la moto au banc de puissance)
(d'après un magazine allemand, dans un article où ils ont monté les pots et passé la moto au banc de puissance)

http://www.myspace.com/revoxmusic
"The man in black fled across the desert and the Gunslinger followed..." S.King
- bizut18
- Pocket Bike

- Messages : 436
- Enregistré le : 04 mai 2006, 17:26
fed59 a écrit :jolie moto, bizut18.
J'aime bien ton support de plaque. Est-elle homologuée? T'as pas trop le dos repeint quand il pleut?
Tu as du rajouter un module pour le passage feu origine/LED?
Merci pour tes photos! Je voudrais faire à peu près la même chose.
Pour les pots, j'hésite encore ern fait: paraît qu'on a moins de couple , que ça modifie l'écoulement des gazs (logique) et donc que ça perturbe le fonctionnement moteur... Si vous avez des infos objectives là-dessus, je suis preneur!
Le support de plauque est un Yamaha. Je lai recoupé, c'est tout.
Ma plaque, elle n'est pas homologuée, elle est tolérée. Mon pere est gendarme (c'est un gentil
Le feu arrière vient de chez Douda, et c'est un échange standard, rien d'autre à faire! Le montage m'a pris moins d'une heure, et c'est top!!
Et pour le dos, eh bien non, quelques goutes mais pas grand chose! Et puis je suis tellement bon pilote que je les vois arriver et que je les évite!!!
Merci pour les compliments!!! :powa :powa
Je recherche un cache clignotant, voir les petites annonces!!! MERCI!!!
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- bizut18
- Pocket Bike

- Messages : 436
- Enregistré le : 04 mai 2006, 17:26
fed59 a écrit :jolie moto, bizut18.
J'aime bien ton support de plaque. Est-elle homologuée? T'as pas trop le dos repeint quand il pleut?
Tu as du rajouter un module pour le passage feu origine/LED?
Merci pour tes photos! Je voudrais faire à peu près la même chose.
Pour les pots, j'hésite encore ern fait: paraît qu'on a moins de couple , que ça modifie l'écoulement des gazs (logique) et donc que ça perturbe le fonctionnement moteur... Si vous avez des infos objectives là-dessus, je suis preneur!
Le support de plauque est un Yamaha. Je lai recoupé, c'est tout.
Ma plaque, elle n'est pas homologuée, elle est tolérée. Mon pere est gendarme (c'est un gentil
Le feu arrière vient de chez Douda, et c'est un échange standard, rien d'autre à faire! Le montage m'a pris moins d'une heure, et c'est top!!
Et pour le dos, eh bien non, quelques goutes mais pas grand chose! Et puis je suis tellement bon pilote que je les vois arriver et que je les évite!!!
Merci pour les compliments!!! :powa :powa
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- bizut18
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fed59 a écrit :jolie moto, bizut18.
J'aime bien ton support de plaque. Est-elle homologuée? T'as pas trop le dos repeint quand il pleut?
Tu as du rajouter un module pour le passage feu origine/LED?
Merci pour tes photos! Je voudrais faire à peu près la même chose.
Pour les pots, j'hésite encore ern fait: paraît qu'on a moins de couple , que ça modifie l'écoulement des gazs (logique) et donc que ça perturbe le fonctionnement moteur... Si vous avez des infos objectives là-dessus, je suis preneur!
Le support de plauque est un Yamaha. Je lai recoupé, c'est tout.
Ma plaque, elle n'est pas homologuée, elle est tolérée. Mon pere est gendarme (c'est un gentil
Le feu arrière vient de chez Douda, et c'est un échange standard, rien d'autre à faire! Le montage m'a pris moins d'une heure, et c'est top!!
Et pour le dos, eh bien non, quelques goutes mais pas grand chose! Et puis je suis tellement bon pilote que je les vois arriver et que je les évite!!!
Merci pour les compliments!!! :powa :powa
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- eyeless
- Twin poussif

- Messages : 976
- Enregistré le : 25 févr. 2006, 18:10
Dude, one time was enough ...
V
V

http://www.myspace.com/revoxmusic
"The man in black fled across the desert and the Gunslinger followed..." S.King

