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Changer de pots sans changer de pots, c'est possible!!!
- dhole
- Touriste

- Messages : 73
- Enregistré le : 05 févr. 2007, 19:22
des fraiches pour ce pot
Salut à tous,
voilà j'ai reçu des news de roncar, ils ont vérifié sur une S2 et apparement ça poserait pas de problème. Ci dessous leur réponse en anglais.
Je vous laisse traduire.
V
Hello,
I have been checked and there is no problem to put the Roncar's exhaust pipe on FZ6 2006 or 2007, because the catalisator is mounted inside the muffler and do not have any external difference between the pipes, like supports for exemple.
Just it is necessary to get off the original exhaust and to fix the Coyote's pipes, using the same supports of the original pipes and original external thermal protection.
We do not have draws of the mounting of this part, but we can help you with any doubt that you must have.
Please let me know if you will want the product.
voilà j'ai reçu des news de roncar, ils ont vérifié sur une S2 et apparement ça poserait pas de problème. Ci dessous leur réponse en anglais.
Je vous laisse traduire.
V
Hello,
I have been checked and there is no problem to put the Roncar's exhaust pipe on FZ6 2006 or 2007, because the catalisator is mounted inside the muffler and do not have any external difference between the pipes, like supports for exemple.
Just it is necessary to get off the original exhaust and to fix the Coyote's pipes, using the same supports of the original pipes and original external thermal protection.
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Please let me know if you will want the product.
Speed of movement is not important, accuracy of movement is!
Options: Flyscreen Yam, Sabot JMV, Capot Yam, Roulettes Bikedesign, Pots Twobrothers, Xenon 6000K, Veilleuse LED, Feu arrière LED, Clignons LED, Cale disque repose pied LUMA, Caméléon Oiler
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titsouris
- Inscrit(e)

- Messages : 20
- Enregistré le : 16 mai 2007, 13:31
-
titom60
- Mob

- Messages : 215
- Enregistré le : 07 mai 2007, 17:03
J'aurais éventuellement été interessé, mais je doute sincèrement que ces pots soient homologués en France. Faut pas se faire d'illusion. Donc c'est niet pour moi. Je pense me rabattre sur des Léo des S1 pour ma S2
Toutefois, étant donné que je suis régulièrement ce topic et si je voie qu'ils sont homologués, je suis partant...
Toutefois, étant donné que je suis régulièrement ce topic et si je voie qu'ils sont homologués, je suis partant...
- dhole
- Touriste

- Messages : 73
- Enregistré le : 05 févr. 2007, 19:22
roncar
Salut,
Le systeme est effectivement tout bête et cela m'étonne qu'aucun autre constructeur ne se soit penché dessus ou n'ait trouvé utile de faire plancher son R&D la dessus, dommage...
Pour le moment je met de côté pour ma tite fz6 S2 ABS (ça coute plus cher
) mais je suis quasi certain de commander ce pot roncar. Ce sera pas pour tout de suite mais dès que j'ai tout ca je vous ferai signe...
en ce qui me concerne, en Belgique, les MIB (que je suis également :teuteul: ) ne sont pas chiants avec les motards, sauf avec les "aigles de la route". On peut pas tout avoir, nous on a des routes de m..erde et pas de flic, vous vous avez de meilleures routes et plein de flic et de radars...
Le systeme est effectivement tout bête et cela m'étonne qu'aucun autre constructeur ne se soit penché dessus ou n'ait trouvé utile de faire plancher son R&D la dessus, dommage...
Pour le moment je met de côté pour ma tite fz6 S2 ABS (ça coute plus cher
en ce qui me concerne, en Belgique, les MIB (que je suis également :teuteul: ) ne sont pas chiants avec les motards, sauf avec les "aigles de la route". On peut pas tout avoir, nous on a des routes de m..erde et pas de flic, vous vous avez de meilleures routes et plein de flic et de radars...
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Options: Flyscreen Yam, Sabot JMV, Capot Yam, Roulettes Bikedesign, Pots Twobrothers, Xenon 6000K, Veilleuse LED, Feu arrière LED, Clignons LED, Cale disque repose pied LUMA, Caméléon Oiler
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