passage vitesse : question de débutant...d'un confirmé lol

[gesan]

je n'ai jamais prétendu connaitre les boites moto sur le bout des doigts, j'ai meme dit ne pas les ocnnaitre, c'est dans l'automobile que je travaille!

Mais dans tous les cas, en admettant que tu synchronise à merveille tes rapports(cas où la boite ne se fait pas bousiller), tant miex pour toi, c'est que tu es très bon...
Si ta boite te lache, c'est qu'il faudra réviser ton point de vue

Décrit nous ton mouvement à l'accélérateur lors de la montée de rapport à la volée?

[fz6rider]

tu coupes les gaz une fraction de seconde

[BruceFZ]

et plus e boite dans quelques temps pour toi...

C'est toujours pareil, on utilise des techniques sans souci sur piste depuis des décennies (avec un stress de la mécanique autrement plus fort)et t'as de petits minos qui n'y connaissent pas grand chose qui viennent nous expliquer avec leurs notions approximatives de mécanique que l'on va flinger sa boite...

ceci dit pour faire parler un petit peu l'expérience sur fz6:
-j'ai des fz6 depuis décembre 2003 ,
-plus de 50000km cumulés
-utilisation piste régulière et passage de vitesse à la volée qui va avec...
...
et jamais le moindre problème avec aucune de mes boites; d'ailleurs, je ne connais aucun coureur qui en a rencontré de problèmes de boite avec cette machine.
Tout cela pour dire que ce n'est pas en montant les vitesses à la volée que vous risquez de taper votre boite (en les descendant c'est pas pareil LOL).

Maintenant quand on a déja des problème pour utiliser un embrayage (synchronisation), il faut peut-être mieux éviter le passage à la volée

Je suis bien d'accord avec toi... (et bizarrement ça rejoint un autre post ou on vient d'en parler....)

Essayez donc un peu à la volée, ça passe nikel , mais n'en abusez pas, surtout pour les "petits rapports" genre la 2, mais pour le reste GAAAAZZZZZ :powa

Pour ce qui est de chibbrer, un rapport enroulé à la volée, et un rapport mal passé avec un relachage brusque de l'embrayage et on verra quelle est la boite qui sera branlée en premier :teuteul:

A la volée en descendant, faut juste connaitre un peu plus la bécane, je le faisais sur un 2 temps (250 RG Gamma) un vrai jeu

[gesan]

au moment du passage?
Tu coupes pas completement... Si?
seule une baisse des gaz pour se caller sur le nouveau régime boite, non?

Je l'avais fait il y a qq années sur ma 125, mais vu l'accoup que ça foutait, j'étais resté sur le fait que la boite n'aimait pas ça :3

[Cerfman17]

j'vais te suivre

je n'ai jamais prétendu connaitre les boites moto sur le bout des doigts, j'ai meme dit ne pas les ocnnaitre, c'est dans l'automobile que je travaille![.....]

bon gesan, t'arrete d'etre sérieux, nous, on est à la buvette, tu nous rejoins... ? :drinking: :drinking: :drinking:

PS : aujourd'hui elle s'est faites discrète la mienne, p'tre qu'elle a entendu que je parlais d'elle, alors elle s'est faites toute petite, histoire de se faire oublier...

PS : j'ai trouvais ça comme fonctionnement de boite... c'est simplifié, je l'accorde, mais est ce exact ?
http://www.garage-volland.info/fenetre/bvvue.htm

[gesan]

cerfman c'est une boite de vitesse de voiture ça

[Cerfman17]

oui, j'ai fait mes investigation dans le "mais comment diable ça marche" une boite à vitesse
alors je commence doucement, pour le principe, histoire de comprendre au final le fonctionnement de celle de la fazer
et puis comme y'a pas longtemps, j'ai étais boire un coup à la buvette :drinking: avec deux pros de la boite de vitesse, alorsje les lache plus, j'en profite jusqu'à ce que j'en tire le max

[gesan]

la boite de vitesse de voiture, oui c'est bien ça le principe, mais une boite de vitesse de moto, c'est pas gaulé pareil!

Et étant un peu sec sur le sujet, je laisse parler les pros du genre...

[Cerfman17]

bon alors les pros ?

[derrien]

c'est vrai que la fz6 est un peu rugeuse au démarage.le dosage accélérateur embrayage est difficile.quand je prends d'autre motos je n'ai pas de problème l'embrayage est beaucoup plus progrésif.mais pour le claquement au changement de vitesse ça me le fait qu'entre la 1 et la 2 surtout si je pars doucement.et il n'est pas toujours possible de partir à fond.