EL DELORMO a écrit :Ryderck a écrit :Mouarf!!!! comme j'avais une DDE avant je prend ca comme un compliment :teuteul: donc merci
C'est bien tu as de l'humour..
Petite question, pourquoi un tel changement de monture.. :coco17:
V
En fait je fait prêt de 200 borne pour aller au boulot dont 100km sur autoroute. Même si je prend pas la moto tous les jours (ayant une voiture de focntion) la fz6 dans ses conditions (sans parler de la température), c'est un peu rock n roll et on perd vite le bonheur d'être aux commandes.... J'avais envie d'une moto pour tous les jours avec laquelle je puisse faire du kilométrage, avec laquelle je puisse m'amuser un peu. Au début j'ai testé la FZ1s mais j'ai été déçu par la S GT : finition, moteur, look, position de pilotage (autant la n est terrible autant la S, je la trouve pas top).
Pi j'ai commencé à essayer les Triumph Triple et la j'ai eu le declic, j'ai eu une er6f avant la fz6. J'aimais bien le bi pour sa dispo par contre le coté rageur et plus masculin de la fazer...donc le triple c'était trop bon.
Alors j'ai testé la Daytona: super bécane mais pour tous les jours ça fait un peu mal au dos :teuteul:
Puis après j'ai testé la speed et la Sprint... pi voila j'ai trouvé la perle rare, de la sportivité sans être trop pointus. Alors oui c'est moins joueur qu'un roadster mais crois moi à son guidon tu as pas l'impression d'être aux commandes d'une GT :wrazz:
comme quoi le orange DDE a l'air de faire son effet :teuteul:
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