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[RESOLU] moto qui n'avance plus => pignon de chaine sorti

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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DeMZed
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Message par DeMZed »

biquet12 a écrit :Et quelqu'un connait alors la différence entre ceux qui ont un écrou de 30 et d'autres de 32 ? C'est peut être une modification apporté pour régler le problème justement. DeMZed, il est de combien le tien ?

La mienne est de juillet 2004 et c'est un écrou de 32.

Roh dis donc celle là elle est rigolote !! :lol:

y'a pu d'boulon, ni de rondelle !! :drinking: :drinking:
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Cerfman17
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Message par Cerfman17 »

DeMZed a écrit :
biquet12 a écrit :Et quelqu'un connait alors la différence entre ceux qui ont un écrou de 30 et d'autres de 32 ? C'est peut être une modification apporté pour régler le problème justement. DeMZed, il est de combien le tien ?

La mienne est de juillet 2004 et c'est un écrou de 32.

Roh dis donc celle là elle est rigolote !! :lol:

y'a pu d'boulon, ni de rondelle !! :drinking: :drinking:
t'es un peu sadique avec DeMZed là...
:tusors: biquet12

:mrgreen:
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DeMZed
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Message par DeMZed »

allez des niouzes
Elle est partie avec le camion de dépannge, premier petit stress.

Arrrivée à bon port sans encombres, discussion avec le chef d'atelier.
Il faut qu'il appelle yamha...
qu'il établisse un devis ...
que Yamaha réfléchisse pour évenetuellement proposer quelque chose ...

j'ai dit que j'attendais une prise en charge totale par yamaha, et que c'était mon véhicule principal pour aller bosser, mais la "procédure" semble assez imuable et très administrative...

il m'a dit "c'est pas moi qui décide" (facile) et puis "en plus vous n'avez pas fait toutes vos révisions chez Yamaha...."
Alors là....
10000 je l'avais pas donc forcément
20000 chez lui
30000 merdage au téléphone, j'ai pris RDV sans le savoir chez Maxxess et ce n'est que quand je suis arrivé chez Yam 15j plus tard qu'on s'en est rendu compte
40000 elle vient de les avoir, j'allais la faire faire...

Lui : "ha oui, mais maxxess c'est pas Yam, ils peuvent jouer dessus"
Moi : "Pour un peu d'huile et un filtre à huile, , quand même..."
Lui : "c'est pas moi qui décide"

To be continued quoi ...

si j'ai de la chance j'aurais des nouvelles courant de la semaine prochaine ... !

Génial...
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laoen
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Message par laoen »

DeMZed a écrit :allez des niouzes
Elle est partie avec le camion de dépannge, premier petit stress.

Arrrivée à bon port sans encombres, discussion avec le chef d'atelier.
Il faut qu'il appelle yamha...
qu'il établisse un devis ...
que Yamaha réfléchisse pour évenetuellement proposer quelque chose ...

j'ai dit que j'attendais une prise en charge totale par yamaha, et que c'était mon véhicule principal pour aller bosser, mais la "procédure" semble assez imuable et très administrative...

il m'a dit "c'est pas moi qui décide" (facile) et puis "en plus vous n'avez pas fait toutes vos révisions chez Yamaha...."
Alors là....
10000 je l'avais pas donc forcément
20000 chez lui
30000 merdage au téléphone, j'ai pris RDV sans le savoir chez Maxxess et ce n'est que quand je suis arrivé chez Yam 15j plus tard qu'on s'en est rendu compte
40000 elle vient de les avoir, j'allais la faire faire...

Lui : "ha oui, mais maxxess c'est pas Yam, ils peuvent jouer dessus"
Moi : "Pour un peu d'huile et un filtre à huile, , quand même..."
Lui : "c'est pas moi qui décide"

To be continued quoi ...

si j'ai de la chance j'aurais des nouvelles courant de la semaine prochaine ... !

Génial...


Oui Maxxess lui appartient :-? et quand j'ai telephoné pour changer mes pneus, suis tombé au standard de chez Yam et la nana m'a dit je vous passe l'atelier et en fait c'est l'atelier de Maxxess qu'elle m'avait filé :teuteul:
J'ai un chien pas trop intelligent pour qu'il me prenne pas pour un con.
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Cerfman17
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Message par Cerfman17 »

affaire à suivre...

bon courage dans l'attende de news...
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biquet12
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Message par biquet12 »

DeMZed a écrit :
biquet12 a écrit :Et quelqu'un connait alors la différence entre ceux qui ont un écrou de 30 et d'autres de 32 ? C'est peut être une modification apporté pour régler le problème justement. DeMZed, il est de combien le tien ?

La mienne est de juillet 2004 et c'est un écrou de 32.

Roh dis donc celle là elle est rigolote !! :lol:

y'a pu d'boulon, ni de rondelle !! :drinking: :drinking:


L'écrou et la rondelle ne sont pas resté dans le cache ?

Elle a combien de bornes exactement ta FZ6 ?

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DeMZed
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Message par DeMZed »

biquet12 a écrit :
DeMZed a écrit :
biquet12 a écrit :Et quelqu'un connait alors la différence entre ceux qui ont un écrou de 30 et d'autres de 32 ? C'est peut être une modification apporté pour régler le problème justement. DeMZed, il est de combien le tien ?

La mienne est de juillet 2004 et c'est un écrou de 32.

Roh dis donc celle là elle est rigolote !! :lol:

y'a pu d'boulon, ni de rondelle !! :drinking: :drinking:


L'écrou et la rondelle ne sont pas resté dans le cache ?

Elle a combien de bornes exactement ta FZ6 ?

Plus rien dans le cache... plus rien sur l'axe... l'axe est d'ailleurs complètement limé, il reste à peine un filetage à mi distance, épais en gros comme un poil de c**

Ma FZ6 a exactement 41010 km...
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clement.b
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Message par clement.b »

moi je voulais juste savoir qui ta changé le kit chaine ? car a mon avis le mec a oublié la loctite et peut etre le serrage car sa me parait bizarre que tu retrouve pas l'ecrou et la rondelle car ça a l'air pas mal hermétique cette petite boite donc peut etre une faute professionel
V

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fz6rider
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Message par fz6rider »

Il me semble avoir lu jadis que parfois le filetage semblait limé mais que ce n'était pas forcement le cas...

En gros, certains ont de la chance et il y a un "apport" de matière sur l'arbre.
Globalement, cela s'explique par le fait que l'arbre est traité dur et pas forcement le pignon.
Par conséquent lorsque l'arbre tourne dans le vide, il usine le psb et récupère du métal qui bouche le filetage au passage.
Par analogie et pour ceux qui connaissent c'est un peut comme lorsque l'on meule (ou on lime) sur de l'alu; au final la meule se "charge" en alu "fondu".
Dés lors, il suffit de "décapper" l'arbre (sans détruire le filetage)...

Ce n'est pas forcément possible mais cela vaut quand même le coup/coût de jeter un oeil ;)

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biquet12
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Message par biquet12 »

clement.b a écrit :moi je voulais juste savoir qui ta changé le kit chaine ? car a mon avis le mec a oublié la loctite et peut etre le serrage car sa me parait bizarre que tu retrouve pas l'ecrou et la rondelle car ça a l'air pas mal hermétique cette petite boite donc peut etre une faute professionel
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Est ce que la loctite est prévue au départ en montage usine ? Est ce que tout professionnel l'utilise lorsqu'ils changent le kit chaine ? Franchement je n'en suis pas sûr ...

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