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Les échappements existants pour les FZ6 N, S & S2
- gesan
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Le catalyseur t'es obligé de le virer pour mettre les pots léo!
(C'est une question pas difficile que beaucoup de monde ne sait pas répondre...jamais comprit pourquoi...)
En effet, le tube d'origine tient avrec des colliers tandis que le léo tient avec des ressorts. Donc à moins de bidouiller, ya pas moyen.
Si tu veux t'assurer que le cata a été viré au non, regarde le passage du tube d'échappement dans le passage de roue, si au niveau du ressort tu n'avas pas de bossage, c'est que le cata a bien été viré...
(C'est une question pas difficile que beaucoup de monde ne sait pas répondre...jamais comprit pourquoi...)
En effet, le tube d'origine tient avrec des colliers tandis que le léo tient avec des ressorts. Donc à moins de bidouiller, ya pas moyen.
Si tu veux t'assurer que le cata a été viré au non, regarde le passage du tube d'échappement dans le passage de roue, si au niveau du ressort tu n'avas pas de bossage, c'est que le cata a bien été viré...
Gesan
- gauthier55
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- gauthier55
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gesan a écrit :regarde sur le site léo, ils en proposent sur ER6N par exemple
Excuse moi mais, on est sur le forum FZ6, et la question est pour FZ6 non :coco17: :teuteul:
Maintenant, si tu prends au sens large, effectivement Léo fait des lignes completes pour beaucoup de moto comme d'autres fabricants mais..sauf pour FZ6
V
GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT
- gauthier55
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