[centralisation] COUPLAGE : pourquoi problème de batterie?

[Cerfman17]

2,5 kms
eux comme dire ...va y en velo
parce que la je vois pas l'utilité d'y aller en moto, mais chacun fais ce qu'il veux, mais c'est clair sa l'arrange pas la moto

je préfére le roller
mais l'hiver, quand il flotte, et que les trottoirs sont mouillés...
l'an passé, je me suis pété la gu**le, et mon genoux s'en souviens crois moi...
Donc je préfére garder la moto de mi-octobre à mi-Avril

sinon, +1 avec toi évidemment

[Zamal974]

Et Attendez il a pas encore parler de sa trotinette de Compet'

[Vizze]

Hello,

Est ce que quelqu'un aurai une doc technique avec les schémas électrique? ca permettrai de voir bien comment c'est fait, les differents organes branché et peux etre les puissances liées?
Le fait de passer en xénon + couplage, quelqu'un l'a fait? Je crois que ca pompe moins donc ca devrait le faire.

Et est ce que y'en a qui ont passé en feux couplés sur les version 78ch? puissance de l'alternateur plus faible?

merci pr les infos

[stephaneblt]

perso, j'ai couplé en utilisant la technique du fil vert, aucun soucis de batterie et un eclairage bien meilleur, je pense aussi passer au xénon, car conso moindre, mais en 4300k pour eviter d'attirer les foudres des lois en vigueur

[FZ6sABS91]

perso, j'ai couplé en utilisant la technique du fil vert, aucun soucis de batterie et un eclairage bien meilleur, je pense aussi passer au xénon, car conso moindre, mais en 4300k pour eviter d'attirer les foudres des lois en vigueur

Ouai, moi aussi, j'essaierai bien. Si tu as des prix intéressants, partage!!!!

[stephaneblt]

ebay, on peut acheter des kits h7 pour 25e, sont pas trop mauvais, déjà essayé pour voiture, 24e de port, soit 50e maxi le kit

en se groupant, on peut acheter un kit de deux lampes h4 et un autre en h7 comme ça, on mixe pour le fz6

[FZ6sABS91]

ebay, on peut acheter des kits h7 pour 25e, sont pas trop mauvais, déjà essayé pour voiture, 24e de port, soit 50e maxi le kit

en se groupant, on peut acheter un kit de deux lampes h4 et un autre en h7 comme ça, on mixe pour le fz6

Pourquoi pas mais je viens juste d'acheter un Carbtune pour la synchro. je n'ai donc plus de budget avant octobre. si tu peux attendre.

[ftdm]

Salut !

Couplage effectué hier lors de la révision des 10 000 km par mon concessionnaire. (sans ajout d'€)

Il m'a juste averti que si je me limitait à des petits trajets, je risquais d'avoir des problèmes de batterie.

Mais comme je fais 70km / jour...

[lou 86]

salut.

j ai parlé avec mon mécano lui demandant un devis pour le couplage.

je lui explique la démarche , " dépose " du reservoir , de la boite a air , etc ....

il me dit direct : pour ne pas prendre le fil des feux de croisement sur celui de droite , souder un fil et l ammener sur celui de gauche ????

qu en pensez vous , est ce possible ??? si oui c est beaucoup + simple !!???

merci a vous de votre aide.

[moric]

Hello,

Est ce que quelqu'un aurai une doc technique avec les schémas électrique? ca permettrai de voir bien comment c'est fait, les differents organes branché et peux etre les puissances liées?
Le fait de passer en xénon + couplage, quelqu'un l'a fait? Je crois que ca pompe moins donc ca devrait le faire.

Et est ce que y'en a qui ont passé en feux couplés sur les version 78ch? puissance de l'alternateur plus faible?

merci pr les infos

Perso, j'ai couplé les miens au xenon il y a deux ans via un repiquage sur le soquet de la lampe de droite afin d'avoir les deux feux de croisements. La lampe de gauche est un kit xenon H4/3 (bixenon), celle de droite est un kit H7 xenon. Tout cela sur une 78ch; j'ai eu quelques problèmes de batterie comme je fais beaucoup de ville mais depuis que mon ralenti est réglé entre 1250 et 1350 je n'ai plus de problème ! Effectivement cela pompe moins en xenon.