Voici ce que donne la tête de fourche ALU (enfin plutôt une bulle
mais yam appel ça une tête de fourche sur le catalogue 2005)
Tout alu, même la partie noire (voir les photos).
NOTICE : La notice est très mal faite, photo minuscules où on voit
très mal (ou pas) la position des pièces. Pour le prix où c'est vendu,
yam se fout de la gueule de ses clients.
Yam m'avait habitué à des notices de qualité avec le FZS (sabot,
écopes...)
Ils cherchent à économiser sur n'importe quoi, resultat 0/20 pour la
notice, c'est pas bon signe sur le service qualité.
MONTAGE : Pas évident mais on y arrive. le phare se trouve plus
en avant de quelques cm, ça gène pas.
IMPORTANT : Faut penser à toujours laisser sous la selle, les 3
BTR de tailles différentes qui servent au montage si un jour vous
devez changer une ampoule sur la route (on ne les trouve pas dans
la trousse à outils du FZ6, ni avec la bulle d'ailleurs, pourtant
même Ikea le fait). En fait avec cette bulle, vaut mieux pas griller
une ampoule hors d'un garage. Avant bulle, il faut à peine 5 minutes
pour la changer, après.... beaucoup plus.
Faire gaffe au montage ou démontage, les bords ne sont pas polis
et sont tranchants (je me suis coupé au montage).
RESULTAT : pour le look, c'est une question de goût. La partie noire
touche le compteur, résultat un bruit de vibrations horrible, il faut
prévoir un bout de mousse (non fournis malgré le prix) pour que ça
cesse.
ASTUCE :
Il y a maintenant sous le phare une plaque de fixation avec un trou
sur laquelle je vais pouvoir fixer le klaxon de manière a ne plus
l'avoir sur le côté du réservoir.
photos :
