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Avia ou pas...
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Raph
- Twin poussif

- Messages : 786
- Enregistré le : 25 juil. 2004, 12:59
Avia ou pas...
Voilà j'arrive à la fin de mon rodage (10000km quand meme) :O)
Je me pose la question de monter des durite avia. je sais qu'il y a des posts qui existent mais j'ai une grosse fleme ce matin, alors vos avis sont les biens venus.
Pour info, je roule beaucoup en montagne et il fait tres chaud en ce moment, je ne sent pas super bien mes freins ces derniers temps (au niveau feeling)
Raph
Je me pose la question de monter des durite avia. je sais qu'il y a des posts qui existent mais j'ai une grosse fleme ce matin, alors vos avis sont les biens venus.
Pour info, je roule beaucoup en montagne et il fait tres chaud en ce moment, je ne sent pas super bien mes freins ces derniers temps (au niveau feeling)
Raph
"Un bon motard se reconnait au fait qu'il vit vieux !"
Twin Poussif TEAM !
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- BigMousse
- Zone rouge

- Messages : 3857
- Enregistré le : 29 janv. 2005, 10:15
Je pense en monter aussi à la vidange des 10000, ayant une utilisation assez peu fréquente de ma moto
va falloir changer les fluides etc...
Quitte à les changer, autant prendre ce qu'il y a de mieux
Je répond pas réellement à ta question, mais j'ai pu lire que ça apportait un plus au niveau du feeling...
V
Quitte à les changer, autant prendre ce qu'il y a de mieux
Je répond pas réellement à ta question, mais j'ai pu lire que ça apportait un plus au niveau du feeling...
V
- ANACONDA
- Twin poussif

- Messages : 575
- Enregistré le : 04 mars 2004, 11:37
G des avia sur mon fazer mod 2000
je te le conseil et surtout si tu est en montagne....
car le resultat est la: la durit ne se dilate pas comme une durit origine avec la montée en temperature du liquide de freins, ainsi ton niveau de liquide ne baisse pas et donc tu ne perd pas de "puissance de freinage"
donc je te le conseil
je te le conseil et surtout si tu est en montagne....
car le resultat est la: la durit ne se dilate pas comme une durit origine avec la montée en temperature du liquide de freins, ainsi ton niveau de liquide ne baisse pas et donc tu ne perd pas de "puissance de freinage"
donc je te le conseil
- filtre à café
- Twin poussif

- Messages : 551
- Enregistré le : 09 févr. 2004, 16:57
- filtre à café
- Twin poussif

- Messages : 551
- Enregistré le : 09 févr. 2004, 16:57
BigMousse a écrit :filtre à café a écrit :j'en ai posé..
Donc maintenant j'ai l'endurance..
Qu'est-ce que l'on entend précisément par "endurance" ?
Ce sont les plaquettes et disques qui doivent être endurants, non ?
V
Les disques et plaquettes sont endurants, les durites d'origines vont gonfler avec une utilisation intensive et donc ton freinage sera "spongieux".
Donc une fois de la durite aviat installé, cet effet "spongieux" disparaitra.
Cependant tu dois pouvoir faire bleuir tes disques.. Mais bon il y a un peu de marge.
- rodolphe42
- Twin poussif

- Messages : 864
- Enregistré le : 05 sept. 2005, 16:13
Des durits avia ça me bottent bien...enfin seulement à l'avant. En plus une chose pas négligeable pour moi le look!!
Et ben j'en ai des achats à faire moi sur cette moto si je m'écoute
Et ben j'en ai des achats à faire moi sur cette moto si je m'écoute
Ta vie est nouvelle à chaque instant car chaque instant est nouveau.
C'est à partir de ce nouvel instant que tu crées ce que tu es.
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