vibration tdf à partir de 160 !!!

gg57 · Message par **gg57** » 05 juil. 2005, 06:37

Salut

A partir de 160 la tdf, les retros commence à vibrer.
A partir de 180 le guidon commence à vibrer.

Dans ces conditions impossible de depasser 180Km/h

Avez-vous les memes vibrations à cette vitesse

Fazer S 2004 3500Km, pneu conti road-attack 2500Km

Merci pour vos conseils

BigMousse · Message par **BigMousse** » 05 juil. 2005, 07:31

[mode chieur moralisateur mais c'est vrais]

160 ? Mais t'es fou !!!! C'est normal, il faut pas dépasser le 130 sur autoroute !!!

[/mode chieur moralisateur mais c'est vrais]

[mode moi]

je suis pas un expert, alors on attend l'avis de spécialistes

mais je pense que ta moto est bridée.
ça expliquerais à mon sens les vibrations... surtout si tu n'es jamais monté au dessus de 160...

[/mode moi]

V

badkilla · Message par **badkilla** » 05 juil. 2005, 08:25

Salut,

Tu entends quoi par vibrations ? ça bouge vraiment beaucoup ?

Ta moto tient la route ou elle tire un peu à gauche ou à droite ???

Pas de problèmes au niveau de la fourche ???

Moi aussi j'ai des vibrations et les rétro sont brouillés selon le revetement de la route :lol:

et à partir d'une certaine vitesse.

Mais les vibrations sont surtout dans la poignée des gaz à partir de 140-150 Km/H et en plus j'ai un drôle de bruit ("clang-clang") chaque fois que je passe sur des bosses. :-?

Perso j'ai démonté la bulle et resseré toutes les vis... idem pour la fourche. Reste à voir les roulements...

@++

phil94 · Message par **phil94** » 05 juil. 2005, 08:40

moi aussi j'avais la fourche qui cognait sur les bosses et je suis passé voir mon mecano. resultat : colonne de direction legèrement desserée. un tour de clé et plus rien a signaler. ça vaut le coup d'essayer !!

gg57 · Message par **gg57** » 05 juil. 2005, 08:47

salut

La moto tient la route (ne tire pas à droite ou à gauche) mais pas confiance de depasser le 180 car j'ai peur d'un risque de guidonnage

Pas de bruit particulier, mais vibration importante dans les poignées à partir de 160

phil94 · Message par **phil94** » 05 juil. 2005, 09:52

je veux pas vous alarmer mais cette becane c'est un rail

la decence m'interdit ici d'aller + loin, mais cette meule (en version S) grimpe bien au dela de la barre des 2.. sans aucun problème de guidonnage :teuteul:

badkilla · Message par **badkilla** » 05 juil. 2005, 11:39

gg57> bizarre... vérifie bien la fourche : roulements, axe, fixation, joint.

phil94> c'est une bonne idée et je vais regarder du côté de la colonne direction. Sinon c'est vrai que la moto est vraiment trés stable : pour preuve j'ai fait 500Kms d'autoroute samedi dernier et même à vitesse élevée en dépassant les camions elle était trés stable.
Par contre pour la vitesse je me couche derrière la bulle car + de 200Km/h (oui je sais c'est n'importe quoi :langue: ) c'est impossible en restant dans la position de conduite normale.

FZ_Stef · Message par **FZ_Stef** » 05 juil. 2005, 11:58

Regarde ton axe de roue avant j'ai un pote a qui ca fesait ca il etais sur que sa venais de sa fourche et non c'etait son axe de roue ca coute rien de faire jetre un oeil dessus...

man83 · Message par **man83** » 05 juil. 2005, 11:59

Salut,
pas normal même si tu as un modele 2004 :langue:
Perso aucun soucis même les rétros sont lisibles jusqu'à 180, au dessus je regarde plus trop les rétros.
J'ai jamais poussé celle là à fond, seulement 200-210 compteur mais franchement elle bougeait vraiment pas d'une once.
Mais bon c'est une 2005 et grise en plus :twisted:

gg57 · Message par **gg57** » 05 juil. 2005, 12:01

Merci à tous je vais vérifier la fourche et l'axe de roue avant ce soir