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pirelli et metzeler font partie du même groupe, du coup une partie de leurs pneus a les mêmes gommes et carcasses avec des dessins différents pour distinguer les marques.
Donc le pirelli strada est identique (sauf dessins) au metzeler roadtec Z6 sur lequel il y a plus d'avis, étant sorti avant.
Pour ma part le Z6 est un excellent pneu catégorie GT sportif, moins populaire (y avait tu pensé ?) mais supérieur au dunlop D207 (beaucoup disent que le 208 n'est pas une réussite avec un feeling bizarre) et au bridgestone BT 020.
Pour le kilométrage, au moins égal à ces deux là, probablement plus élevé (j'ai pas encore fini les Z6)
J'ai changé mon D252, a 5000km il etait au temoin ! :langue:
A la place j'ai mis un PILOT POWER : rien a voir ce pneu est idillique il emmene la moto ou tu veux sans effort et avec une precision et un grip que j'avais jamais ressenti avec le dunlop, reste plus qu'a voir la duree de vie...
Moi je te conseil Bt 014 AV (9 000 kms pas encor fini) et BT 20 AR (il a 600 kms) et je te dit que ça tien.
Je roule à deux et les calles pieds touchent dans les virages malgré la suspension bien dur.
Avant avec mes D207 un peu usée je passais moins vite dans les courbes que maintenant.
J’an suis très satisfait. A toit de voir.
Mais je pence que beaucoup de monde vont te dire comme moi.
moi pilot power ,mais je fais que 4500 bornes avec je sais je roule relativement bcp dans les tours !!!
ca sert à sa un 600 non ?????? :teuteul: :teuteul:
sinon je trouve pas mieux que les pilot power !!!!
mais j'arrive pas a poser le cale pied :langue: malgrés tous mes efforts !!