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attention o pneu avon gt

Forum dédié uniquement aux réglages,conseils ,astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

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discane
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Enregistré le : 16 mars 2005, 18:50

attention o pneu avon gt

Message par discane »

salut!
suite a la mort prematurée de mon dunlop arriere d'origine (seulement 5000km c est peut :( )
j ai choisi un pneu sport-gt il sagit de

l'Avon Azaro Sport touring

je pensait pouvoir faire + de bornes tt en gardent une aderence correcte

resultat:
o debut ( c etait l 'ete ) il reagisait pas trop trop mal (bofbof kand meme)

une chauffe un peut long mais une acroche correcte meme si il fallait le "poser" pour attaquer (reaction un peut flou en entrée de virage et apres sa passe bien)

et depuis peut c est une catastrophe il m est impossible de roulé en securité dé qu'il ya le moindre residu d'humidité sur la route le pneu ce met a glisser violament a la moindre solicitation de l'acceleratreur
et + il vielli plus la reaction est flou et imprecise

je déconseille ce pneu qui ce revele etre totalement dangereux sur la pluie et tres limite sur le sec

je vais devoir casser ma tirelire pour racheter un pneu correct alors qu'il n a que 2500km et 3 mois
merci avon :langue:

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50 Hz
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Enregistré le : 21 oct. 2005, 07:16

Message par 50 Hz »

Merci pour l'info

V 8)

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Djédjé
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Enregistré le : 11 août 2005, 12:32

Message par Djédjé »

pilot power y a que ca de vrai !

man83
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Enregistré le : 11 déc. 2002, 00:08

Message par man83 »

Comme dit le vieil adage, avon=savon
Manu.
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hubre
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Enregistré le : 22 déc. 2004, 23:49

Message par hubre »

Pilot Powwwerrrrrrrrrrrrrrrrrr
FZ6 N, Saute-vent JMV Concept, sabot Top Line, Lazer x4, Passage de roue de chez LeBossé, selle perso, elle est grise donc elle va plus vite c est bien connu....

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fozzy
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Enregistré le : 08 oct. 2002, 07:40

Message par fozzy »

T'as combien de pression dans ton gommard ???

TOn dunlop que t'avais avant c'était koi ???
Fozzy

Les pires des abrutis osent tout ... passent à travers tout ... mais le plus surprenant ... c'est quand même qu'ils arrivent à se survivre à eux même :-)

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discane
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Enregistré le : 16 mars 2005, 18:50

Message par discane »

avon = savon pour mon model c est clair
mais aparament c est pas le cas des model hyper sport de la marque car j ai un pote qui en ai totalement satisfait

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discane
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Messages : 52
Enregistré le : 16 mars 2005, 18:50

Message par discane »

c est le dulop qu'il mette d'origine sur les 2004 je sais pu trop le numero
je croi 207 il me semble mais pas certain

je met la pression donné par le constructeur sur la doc (je l ai pu en tete)
la tenu de route me rappelle mes pneu de caisse falken qu'elle merde aussi a evité pour les voitures
enfin la je m'egare :jesors

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Powerof7
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Enregistré le : 13 mai 2005, 13:51

Message par Powerof7 »

Moi j ai un Macadam 100...

Bah c est moi qui ai souhaite un pneu hyper dure pour qu il me fasse bcp de km....

Il fera certainement bcp de km ca c est sur, par contre, me mefie enormement de ses reactions imprevisible (meme sur sec) de leger decrochage qui surprenne qd meme...


Voilou, c est mon choix, mais au moin je ferais bcp plus que mes dunlop d origine (7500 kms)
Fz6 naked version 2005 Black Diamond
V-Strom 1000 DL jaune

www.bikepics.com/members/piopio/05fz6/
www.bikepics.com/members/piopio/02dl1000/

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fozzy
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Enregistré le : 08 oct. 2002, 07:40

Message par fozzy »

discane a écrit :c est le dulop qu'il mette d'origine sur les 2004 je sais pu trop le numero
je croi 207 il me semble mais pas certain

je met la pression donné par le constructeur sur la doc (je l ai pu en tete)
la tenu de route me rappelle mes pneu de caisse falken qu'elle merde aussi a evité pour les voitures
enfin la je m'egare :jesors



Forcément ..... en venant du D207 ... ça doiit changer ...


TU devrais essayer de contacter AVON et leur demander les pressions qu'ils préconisent pour un fazer ... des fois y a des surprises ... :teuteul:
Fozzy

Les pires des abrutis osent tout ... passent à travers tout ... mais le plus surprenant ... c'est quand même qu'ils arrivent à se survivre à eux même :-)

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