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Quand il reste que la selle et le cadre, on fait quoi ?
- steph69
- Pocket Bike

- Messages : 472
- Enregistré le : 06 mars 2006, 17:21
Quand il reste que la selle et le cadre, on fait quoi ?
Bonjour à toutes et tous,
Alors, je suis allé chez mon cons avant hier pour voir ce qu'il reste de ma monture après mon petit carton...
Et bien, il reste toute la moto à partir de la selle. Donc TDF, phare, reservoir, radiateur, et le reste...plus rien.
Le cadre a pris mais le cons m'a dit que c'était pas grave.
Question :
j'oublie les réparations, trop chères... OU
je répare avec de la pièce d'occasion (pas de souci niveau mécanique)OU
j'achète les pièces neuves et les monte moi même, OU
je laisse le cons faire, OU
je la garde pour stunter apres avoir mis une fourche un peu moins tordue...et un pneu avant aussi !
Thanx
steph
Alors, je suis allé chez mon cons avant hier pour voir ce qu'il reste de ma monture après mon petit carton...
Et bien, il reste toute la moto à partir de la selle. Donc TDF, phare, reservoir, radiateur, et le reste...plus rien.
Le cadre a pris mais le cons m'a dit que c'était pas grave.
Question :
j'oublie les réparations, trop chères... OU
je répare avec de la pièce d'occasion (pas de souci niveau mécanique)OU
j'achète les pièces neuves et les monte moi même, OU
je laisse le cons faire, OU
je la garde pour stunter apres avoir mis une fourche un peu moins tordue...et un pneu avant aussi !
Thanx
steph
- BigMousse
- Zone rouge

- Messages : 3857
- Enregistré le : 29 janv. 2005, 10:15
Refait là à mon avis, en faisant un devis avant...
Tu as l'air d'être HS, mais chaud pour remonter sur une bécane(c'est juste ce que je ressnt à travers tes posts...)
Donc.....
Pis si tu pose la question, c'est que tu en as envie...
Après, tout est question de pognon, va au moins cher... CAD fais le toi même si tu as les compétences pour...
V
Tu as l'air d'être HS, mais chaud pour remonter sur une bécane(c'est juste ce que je ressnt à travers tes posts...)
Donc.....
Pis si tu pose la question, c'est que tu en as envie...
Après, tout est question de pognon, va au moins cher... CAD fais le toi même si tu as les compétences pour...
V
- steph69
- Pocket Bike

- Messages : 472
- Enregistré le : 06 mars 2006, 17:21
- BigMousse
- Zone rouge

- Messages : 3857
- Enregistré le : 29 janv. 2005, 10:15
- steph69
- Pocket Bike

- Messages : 472
- Enregistré le : 06 mars 2006, 17:21
Merci du conseil BigMousse, je te tiendrai au courant, je commence les recherches le week end prochain, après avoir rapatrié la bécane dans mon garage, le plus dur, ça va être de trouver un moyen pour la déplacer pour la mettre dans un camion vu qu'elle ne roule pas... A ton avis, je mets des rondins de bois dessous ??? mdr...
- rodolphe42
- Twin poussif

- Messages : 864
- Enregistré le : 05 sept. 2005, 16:13
- fz6rider
- Baïker

- Messages : 1565
- Enregistré le : 22 sept. 2005, 13:43
plus de 5000€ de réparations en perspective pour de la pièce neuve ...
à ce prix, là moi je revends l'épave (ou mieux encore les pièces détachées) et j'achète une moto d'occase.
une fourche neuve pour info c'est minimum:
2 bras complets à 450€ ht
900€
1 té inférieur à 200€ ht
les roulements à 60€ ht
+un té sup +un guidon+ etc...
à ce prix, là moi je revends l'épave (ou mieux encore les pièces détachées) et j'achète une moto d'occase.
une fourche neuve pour info c'est minimum:
2 bras complets à 450€ ht
1 té inférieur à 200€ ht
les roulements à 60€ ht
+un té sup +un guidon+ etc...
- fz6rider
- Baïker

- Messages : 1565
- Enregistré le : 22 sept. 2005, 13:43
