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question sur profil de pneu

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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adventureboy
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question sur profil de pneu

Message par adventureboy »

salut
voila parmi les pneu sports (ex: D207, PPower, superCorsa, Bt14....), pour ceux et celles qui ont teste plusieurs; pouvez vous tenter de faire un classement du plus pointu (en V) au plus rond (profile en U)?
merci
grand V a toutes et a tous

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arnal.
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Message par arnal. »

J'en connais que 2,le BT14 et le power, le BT14 est plus rond que le Power
Le jour où on enfermera les cons dans des placards, il resteras peu de monde pour fermer les portes.

kriskiss
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Message par kriskiss »

qu'est ce qui est mieux ???
En V ou en U ?
Kris

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adventureboy
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Message par adventureboy »

kriskiss a écrit :qu'est ce qui est mieux ???
En V ou en U ?


y a pas de mieux, ca depend ce que tu veux et de ta brele...en gros le V plonge plus vite dans le virage, et donc plus maniable et agile dans les petites routes sinueuses.

bon, personne d'autre?
grand V a toutes et a tous

zickers
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Message par zickers »

C'est comme le gouts et les couleurs... il en faut pour tout le monde. C'est une histoire de feeling. on aime ou on n'aime pas le V car ça va soit à gauche soit à droite... C'est en fonction de sa façon de conduire ;)
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kriskiss
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Message par kriskiss »

Ha ben j'ai un BT20
Plutot U non ?
Kris

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rodolphe42
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Message par rodolphe42 »

Le pneus en V sont instables à haute vitesse en général. Par contre dans les virages c'est super mais assez peu progressif ça penche d'un coup alors qu'un pneu avec un profil rond se sera beaucoup plus prgressif à la mise sur l'angle.
A toi de voir ce que tu veux.
PS: Le BT020: profil rond
Ta vie est nouvelle à chaque instant car chaque instant est nouveau.

C'est à partir de ce nouvel instant que tu crées ce que tu es.

kriskiss
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Message par kriskiss »

merci ;)
Kris

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rafamdx
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Message par rafamdx »

Toute facon un V fini par devenir un U a force de Km. Alors k'un U deviendra jamais un V !!! LOL

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