Voila je crois que tout est dans le titre, je voulais savoir combien de kilometres on peut faire avec un pot devil carbonne et avec l'echappement d'origine (en moyenne) avant que ce dernier soit usé et/ou a remplacer.
merci pour vos réponses
Nico
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Combien de Kilometres avec un pot???
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nicogri
- King of the Loose

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- Flipper
- Touriste

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Salut,
Tu ne pourra pas compter en termes de kilomètre (la c'est la laine de roche qui brule), mais en echelle de temps...
Le carbon est le plus léger des alliages pour echappements et le meilleur isolant contre les brulures, en plus il à une sonorité très "rouque" par contre il demande pas mal de précautions, il ne suporte pas :
- les impempéris (qui bouffe d'abort le verni puis use les fibres de carbone)
- Le temps (il se décompose plus vite dans la durée)
- les choques (se perce rapidement)
- ... l'usure en générale
Tu ne pourra pas compter en termes de kilomètre (la c'est la laine de roche qui brule), mais en echelle de temps...
Le carbon est le plus léger des alliages pour echappements et le meilleur isolant contre les brulures, en plus il à une sonorité très "rouque" par contre il demande pas mal de précautions, il ne suporte pas :
- les impempéris (qui bouffe d'abort le verni puis use les fibres de carbone)
- Le temps (il se décompose plus vite dans la durée)
- les choques (se perce rapidement)
- ... l'usure en générale
- Djédjé
- Twin poussif

- Messages : 582
- Enregistré le : 11 août 2005, 12:32
je dirais 50000km avec le pot d'origine. C'est en general l'ordre d'idée pour toutes les machines.
Sinon, il est possible comme dit plus haut de reconditionner son pot en remettant de la laine de roche neuve ; mais là je te preconise la débrouille, n'achete pas de kits de la marque ca ne sert a rien, t'en trouves partout de la laine. Par contre faut prendre son temps et faire ca proprement...perso je ne me lancerais pas là dedans, j'ai un pote qu'il l'a fait sur son ZR7, je lui demanderais un coup de main. Essaye de te faire aider, mais surtout n'achete pas de consommables trop chers, va dans un magasin de bricolage, tu t'en sortiras pour beaucoup moins cher.
Sinon, il est possible comme dit plus haut de reconditionner son pot en remettant de la laine de roche neuve ; mais là je te preconise la débrouille, n'achete pas de kits de la marque ca ne sert a rien, t'en trouves partout de la laine. Par contre faut prendre son temps et faire ca proprement...perso je ne me lancerais pas là dedans, j'ai un pote qu'il l'a fait sur son ZR7, je lui demanderais un coup de main. Essaye de te faire aider, mais surtout n'achete pas de consommables trop chers, va dans un magasin de bricolage, tu t'en sortiras pour beaucoup moins cher.
- eagle4
- Mob

- Messages : 273
- Enregistré le : 24 sept. 2005, 14:35
Djédjé a écrit :je dirais 50000km avec le pot d'origine. C'est en general l'ordre d'idée pour toutes les machines.
Sinon, il est possible comme dit plus haut de reconditionner son pot en remettant de la laine de roche neuve ; mais là je te preconise la débrouille, n'achete pas de kits de la marque ca ne sert a rien, t'en trouves partout de la laine. Par contre faut prendre son temps et faire ca proprement...perso je ne me lancerais pas là dedans, j'ai un pote qu'il l'a fait sur son ZR7, je lui demanderais un coup de main. Essaye de te faire aider, mais surtout n'achete pas de consommables trop chers, va dans un magasin de bricolage, tu t'en sortiras pour beaucoup moins cher.
Tu peux même utiliser la laine de roche que l'on met dans les pot 2 temps, 15€ le sac pour un pot.
NO BRAIN, NO FEAR !!!!
- rodolphe42
- Twin poussif

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- Enregistré le : 05 sept. 2005, 16:13

