Après avoir battu un record de longévité de plein, 320 Km avant d'entrer en réserve, j'ai fait mon plein dans une station esso 24h/24.
La moto marchait parfaitement avant le plein.
J'ai mis du son plomb 95, comme d'habitude et fais un plein complet, mais lors de repartir, 1 km après la station, la moto a commencé à s'arrêté comme lors d'une panne d'essence.
Je me suis arrêté et ai essayé de redémarrer à plusieurs reprises mais à chaque fois elle callait, comme si l'arrivée d'essence était bouchée.
Après plusieurs tentatives, elle a fini par redémarrer mais elle semblait avoir perdu en puissance, dès que je n'accélerait plus, en descente, elle callait.
Arrivé chez moi, "Ouf", je l'ai mis sur béquille et l'ai laissé tourné, elle ne tournait pas rond, et une odeur d'essence plus importante que d'habitude se faisait sentir.
Avez-vous déjà eu un tel problème?
De quoi cela peut il venir?
Je pense que des impuretés devaient se trouver dans l'essence.
Notre moto dispose-t-elle d'un filtre à carburant?
Faut-il le changer ou le nettoyer régulièrement?
Merci à tous pour vos réponses et bonne journée
SEB06
