Voulant effectuer une vidange intermediaire moi même à 5000Kms plutôt que 10 000Kms j'ai une question sur la façon dont se positionne le joint ?
la partie "rainurée" du joint, doit t elle être contre le bloc moteur ou contre la tête de l'ecrou du bouchon de vidange ou alors c 'est sans importance?
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
joint de vidange
-
jarodstyleboy
- Pocket Bike

- Messages : 348
- Enregistré le : 03 oct. 2006, 15:49
je pense pas que c'est important, j'ai toujours changer le filtre+joint, puisque les 2 sont "collés" ensembles, je pense qd même que la partie lisse face au bloc moteur.
PS: emmerde toi pas avc les vidanges intermédiaires
PS: emmerde toi pas avc les vidanges intermédiaires
Il n'est rien de plus précieux que le temps, puisque c'est le prix de l'éternité.
Bourdaloue (Louis)
Gros V à Tous ! (Moi même)
Bourdaloue (Louis)
Gros V à Tous ! (Moi même)


