Quel est l'intérêt ou avantage d'un mettre un ????
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Filtre KN
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kelek
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Re: Filtre KN
moi l'an dernier j'ai acheté un filtre yam à 35 euros environ.
cette année j'ai acheté un filtre KN environ 50 euros.
mais celui-ci je vais pas le jeter l'année prochaine, j'aurai seulement à le nettoyer... donc j'aurais économisé 10 euros
et ainsi de suite...
sans compter que les filtres KN sont réputé plus efficaces que les filtres normaux alors faut pas se priver si tu comptes garder un peu ta moto tu es gagnant à long terme ...
cette année j'ai acheté un filtre KN environ 50 euros.
mais celui-ci je vais pas le jeter l'année prochaine, j'aurai seulement à le nettoyer... donc j'aurais économisé 10 euros
et ainsi de suite...
sans compter que les filtres KN sont réputé plus efficaces que les filtres normaux alors faut pas se priver si tu comptes garder un peu ta moto tu es gagnant à long terme ...
FZ6 fazer k5 silver storm - ressorts HyperPro - Filtre K&N - feux couplés - bulle haute double courbure - Selle perso Sellerie Concept - pare-carters - top case givi V46 (si besoin)
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Zeitoon
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Re: Filtre KN
le kit d'entretien coute environ 15€ .
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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ethan
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kelek
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Re: Filtre KN
ethan a écrit :Et point de vue, moteur est ce que ça apporte vraiment quelque chose ???
franchement moi j'ai pas vu de différence
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JO13
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Re: Filtre KN
Idem rien de flagrant, un léger mais alors léger son plus grave, rien à voir avec un pot.
Pour le kit entretien, c'est un peu abusé 15E pour un petit bidon de nettoyant mais il parait que tu peux le nettoyer dans de l'eau avec un peu de liquide vaisselle, reste après à repasser un film d'huile à la bombe, laquelle .. ? y a un post sur le forum.
Le gros avantage est effectivement que tu le garde à vie et peux le nettoyer à volonter sans attendre 10 000 kms !!
Pour le kit entretien, c'est un peu abusé 15E pour un petit bidon de nettoyant mais il parait que tu peux le nettoyer dans de l'eau avec un peu de liquide vaisselle, reste après à repasser un film d'huile à la bombe, laquelle .. ? y a un post sur le forum.
Le gros avantage est effectivement que tu le garde à vie et peux le nettoyer à volonter sans attendre 10 000 kms !!
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bistouri
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Re: Filtre KN
d'après un de mes amis mécano , le filtre a air KN diminue légèrement ta consommation mais rien de bien extraordinaire non plus
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FZ6_POWER
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Re: Filtre KN
L'air arrive mieux qu'avec un filtre d'origine mais niveau sensation tu ne remarqueras rien de très significatif. L'avantage de ce produit reste principalement sa durée de vie par rapport au coût.
Me concernant j'ai remarqué que l'installation de ce filtre après avoir posé des léovince carbon à un peu atténué l'instabilité du ralenti et un petit trou à moyen régime.
Me concernant j'ai remarqué que l'installation de ce filtre après avoir posé des léovince carbon à un peu atténué l'instabilité du ralenti et un petit trou à moyen régime.
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Zeitoon
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Re: Filtre KN
Ca change le son et c'est tout.
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kelek
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Re: Filtre KN
JO13 a écrit :Idem rien de flagrant, un léger mais alors léger son plus grave, rien à voir avec un pot.
+1 en effet j'avais eu cette impression aussi. j'suis pas fou alors !
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