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Pas top la bulle du fz6.....!

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

vancetof
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Enregistré le : 30 oct. 2006, 11:01

Pas top la bulle du fz6.....!

Message par vancetof »

re salut

mon S a 500 bornes depuis tout a l heure ( trop heureux le gus ) j ai fait donc " une pointe demoniaque qui dechire grave l enfer" jusqu a 3-- non pardon 28- ah meme pas 17- ..en fait rodage oblige j ai pas depasser les 135. et je trouve que la bulle ben c est moyen moyen en fait a peine mieux qu avec mon saut de vent " faz max " ( tres protegeant il faut dire )que j avais sur la N . je mesure 1.68 alors.... Et vous c est la meme ?

franck
franck
Vieux motard que jamais...
Zeitoon
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Message par Zeitoon »

Je ne suis pas tres grand 181 cm et en 2J j'ai changé la bulle d'origine pour une double courbure qui permet de rouler sans mode limande enable et qui par jour de pluie te rend bien service .

La bulle touring quant à elle casse trop la ligne du FZ à mon gout .

Je crois que la bulle FZ6 S2 est encore pire que celle du S1 .
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Zeitoon
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Message par Zeitoon »

Ah j'oubliais a 260 c'est encore plus vrai .
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Evan99
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Message par Evan99 »

je fais 1m93 et je n'ai aucun souci.
Suffit juste de se coucher sur le réservoir une fois passé les 120 km/h... lol
J'ai la bulle d'origine, précise.

Si non ben... muscles toi tes sterno-cléoidaux :p












:jesors
biniou
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Message par biniou »

lors de l'essai avec la bulle d'origine, le 160 ne me posait pas problème, juste un peu courbé (je fais 1.83m). J'ai une double courbure +10cm, et je monte à 200 doit comme un I, avec juste la main droite sur le guidon, et aucun pb. Au delà, je me baisse un peu.
Zig91
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Message par Zig91 »

A 130 pas de soucis, j'ai une S avec la bulle d'origine et je ne ressens pas trop le vent.
Je fais 1m82
Fini le Fz6 :( , bonjour Street Triple :)
Il me reste des pièces, bulle double courbure, sabot type jvm couleur bleu stone, et un carénage gt bleu stone.
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LAIKA
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Enregistré le : 02 déc. 2004, 13:27

Message par LAIKA »

Ben je fais quasi la même taille que toi et j'ai aucun souci au niveau de la bulle, étonnant... :-?
Notre "civilisation" va droit dans le mur...
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DarkDemon
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Message par DarkDemon »

au delà de 1,75m, tout le monde prend le vent, effectivement plus tu va vite plus tu dois te mettre sur l'avant, perso après 180 j'ai le menton limite sur le réservoir :mrgreen:
" L'homme n'est riche que de la modération de ses désirs "
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Tazzzzzzz
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Message par Tazzzzzzz »

1.70 ... jusqu'a 180 nickel ... au dessus, j'ai le casque qui commence a danser tt seul looool
<img src='http://morice.valerie.neuf.fr/images/BannBT.jpg'>

AG Rizoma 25% ICI
nicogri
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Message par nicogri »

Zeitoon a écrit :Je ne suis pas tres grand 181 cm et en 2J j'ai changé la bulle d'origine pour une double courbure qui permet de rouler sans mode limande enable et qui par jour de pluie te rend bien service .

La bulle touring quant à elle casse trop la ligne du FZ à mon gout .

Je crois que la bulle FZ6 S2 est encore pire que celle du S1 .


j'ai fais la meme avec mon 1m90 je suis passé a la double courbure qui en plus est tres jolie et qui donne un ptit look et c'est parfait !!!
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