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carenage yamaha pour un 600 fazer s2
- chris_62
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carenage yamaha pour un 600 fazer s2
salut, ayant commandé ma s2 en gt debut mars ( livrée mi mars ) je commence a trouvé un peu le temps long pour avoir mes flancs de carénage !!!
quelqu un saurait il quand ils vont etre dispo ???
quelqu un saurait il quand ils vont etre dispo ???
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Zeitoon
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- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Tu as commandé une GT ou une S avec des options ?
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


- chris_62
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- fred59
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chris_62 a écrit :une GT mais depuis mi mars j attend les flancs de carénage
bonne nouvelle aujourd hui coup de fils de mon concessoinnaire je devrais les avoir pour mercredi !!!!
Ce ne doit pas être une GT
Il s'agit d'une S2 sur laquelle il ajoute des bas de carénage
Moi, je viens de commander les bas de carénage de JMV.
hs: c'est marrant ton pseudo c'est chris_62 et tu est du 59 Valenciennes....
, je suis d'Orchies :moto1:
- chris_62
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Zeitoon
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- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Moi je pense comme Fred59 : il t'ont filé une S et commandé les flancs à part car les vraies GT arrivent directement avec flancs et bulle .
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


- chris_62
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Zeitoon
- Admin à la rescousse

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- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
cela dit c'est vraiment pas difficile à monter.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


- fred59
- Pocket Bike

- Messages : 338
- Enregistré le : 15 nov. 2006, 12:57
bon je corrige.
:drinking:
J'ai vu hier les photos du modèle GT
Et oui tout arrive.
J'ai commandé jeudi mon bas de carénage JMV
Et vendredi mon concess m'appelle pour me dire que enfin le modèle GT es dispo.
Il avait des photos et donc je suis passé le voir au cas ou j'aurais voulu changer.
Symp
Mais bon j'ai quand même garder le JMV car il est plus aéré et comme le moteur chauffe pas mal je prfère pour cela JMV.
Ensuite coté hestétique, le GT de Yamaha et plus imposant, plus carré (le bas du bas de carénage est carré sur le Yamaha tandis qu'il se termine n pointe sur le JMV) . Enfin, personnellement, je true que le bas de carénage de Yahama a trop de surface plane.
Voila donc la GT arrive mais moi j'aurais un JMV donc pas comme tout le monde lps_bravo
Après chez chacun ses gouts
:drinking:
J'ai vu hier les photos du modèle GT
Et oui tout arrive.
J'ai commandé jeudi mon bas de carénage JMV
Et vendredi mon concess m'appelle pour me dire que enfin le modèle GT es dispo.
Il avait des photos et donc je suis passé le voir au cas ou j'aurais voulu changer.
Symp
Mais bon j'ai quand même garder le JMV car il est plus aéré et comme le moteur chauffe pas mal je prfère pour cela JMV.
Ensuite coté hestétique, le GT de Yamaha et plus imposant, plus carré (le bas du bas de carénage est carré sur le Yamaha tandis qu'il se termine n pointe sur le JMV) . Enfin, personnellement, je true que le bas de carénage de Yahama a trop de surface plane.
Voila donc la GT arrive mais moi j'aurais un JMV donc pas comme tout le monde lps_bravo
Après chez chacun ses gouts
- faz89
- Inscrit(e)

- Messages : 29
- Enregistré le : 17 mars 2007, 21:29
bas de carenage
fred59 salut a toi peut tu me dire combien te coute les bas de carenage jmv car ils sont trop beau .
des qu ils sont monter des photo .
bonne route a toi A+ :sm136:
des qu ils sont monter des photo .
bonne route a toi A+ :sm136:
la vie est si precieuse qu'il faut y faire attention.

