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chicanes leo vince
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demonfz631
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chicanes leo vince
Bonjour à tous
Je viens de démonter les chicanes sur mes pots leo (pas encore monté) et je m'aperçois que la partie à l'interieur des pots n'est pas completement ouverte, car bouché mais avec des petits trous
c'est normal ça ??????c'est la 1er fois que je vois des chicanes comme ça
merci
a+
Je viens de démonter les chicanes sur mes pots leo (pas encore monté) et je m'aperçois que la partie à l'interieur des pots n'est pas completement ouverte, car bouché mais avec des petits trous
c'est normal ça ??????c'est la 1er fois que je vois des chicanes comme ça
merci
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- rekin
- Baïker

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demonfz631
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reponse
ben merci
mais c'est la 1er fois que je vois ça, sur d'autre pot la chicane n'etait pas bouché mais completement ouverte d'ou la question
a+
mais c'est la 1er fois que je vois ça, sur d'autre pot la chicane n'etait pas bouché mais completement ouverte d'ou la question
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- rekin
- Baïker

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par contre si tu roule dechicanné, mes des boules quiece. ca fait enormement de bruit. moi a 3000 ca resonne trop a 4000 c bien. au dessus ca devient insuportable. meme sur autoroute t'entend que t pots.
du coup j'ai mis qu'une chicanne sur deux. avec les deux chicannes ca etouffe de trop j trouve.
bonne route!
du coup j'ai mis qu'une chicanne sur deux. avec les deux chicannes ca etouffe de trop j trouve.
bonne route!
Sans pitié!
- antipatikotentik
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- rekin
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oula j suis pas ingénieur en echappement...
mais si ca abime le moteur. j pense pas. ya pas de raison pour que ce l'abime. vu que sans les deux chicannes ca l'abime pas.
forcement une des deux chicannes crache plus que l'autre. je te laisse deviner lekel.
la compression est forcement superieur à celle sans les deux chicannes, mais inférieure a celle d'origine.
du coup le ralenti est plus ou moins stable. mais plus stable que sans les deux chicannes. il oscille d'un centaine de tour. entre 1200 et 1300 alors que sans les deux chicannes c'est entre 1000 et 1300...
perso j'ai pris des pot pour le bruit. pas pour la perfo. sans chicanne c trop bruiyant et avec c'est pas assez fort. un sur deux, c'est parfait!
mais si ca abime le moteur. j pense pas. ya pas de raison pour que ce l'abime. vu que sans les deux chicannes ca l'abime pas.
forcement une des deux chicannes crache plus que l'autre. je te laisse deviner lekel.
la compression est forcement superieur à celle sans les deux chicannes, mais inférieure a celle d'origine.
du coup le ralenti est plus ou moins stable. mais plus stable que sans les deux chicannes. il oscille d'un centaine de tour. entre 1200 et 1300 alors que sans les deux chicannes c'est entre 1000 et 1300...
perso j'ai pris des pot pour le bruit. pas pour la perfo. sans chicanne c trop bruiyant et avec c'est pas assez fort. un sur deux, c'est parfait!
Sans pitié!
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demonfz631
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