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Freins AV - poignée qui passe tout droit !

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

JFL [RS1-485]
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Freins AV - poignée qui passe tout droit !

Message par JFL [RS1-485] »

Bonjour,

J'ai une FZ6N de mars 2005 avec 20500km. La moto a été révisée début juillet pour les 20000km et je sors de la concession il y a 2 jours pour le changement de guidon suite à une légère chute. Ce matin, je prends ma moto et je sors de mon parking souterrain en empruntant la rampe et arrivé au niveau du trottoir juste avant la route, je presse la poignée de freins et là :o :o la poignée passe tout droit..... Je freine du pied à l'AR et la moto s'arrête juste avant la route et une éventuelle voiture... :-o.
Je contrôle donc la poignée et je pompe, tout redevient normal, comme s’il y avait eu de l’air dans le maître cylindre. Serait-ce du à un mauvais remontage du guidon ?
Je suis preneur de toute information car là, j’ai un peu peur que cela arrive de nouveau à tout moment….

Merci !
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neutron
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Message par neutron »

ça ressemble à quand on retire les étriers de freins, qu'on repousse les plaquettes, et qu'on remonte tout tel quel, sans recoller les plaquettes aux disques.

ton 1er freinage n'a fait que recoller les plaquettes au disque. je ne vois pas autre chose...
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Crazy
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Message par Crazy »

neutron a écrit :ça ressemble à quand on retire les étriers de freins, qu'on repousse les plaquettes, et qu'on remonte tout tel quel, sans recoller les plaquettes aux disques.

ton 1er freinage n'a fait que recoller les plaquettes au disque. je ne vois pas autre chose...

C'est exactement ça ;)

Tes plaquettes ont été changées n'est ce pas ?
JFL [RS1-485]
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Message par JFL [RS1-485] »

Crazy a écrit :C'est exactement ça ;)

Tes plaquettes ont été changées n'est ce pas ?



Et bien non, justement, pas de changement de plaquettes !
Par contre c'est bel et bien le premier freinage mais de la journée !

Une bulle d'air dans le circuit de freinage ?
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neutron
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Message par neutron »

je pense pas que la bulle provoque ce soucis
le mécano a du retirer la roue avant ou les étriers (va savoir pourquoi).
et a écarté les plaquettes.
une bulle provoque une résistance faible dans le levier, mais une résistance quand meme ... poignée "spongieuse".

là, t'avais pas du tout de freins -> plaquettes qui ont été écartées.
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JFL [RS1-485]
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Message par JFL [RS1-485] »

neutron a écrit :je pense pas que la bulle provoque ce soucis
le mécano a du retirer la roue avant ou les étriers (va savoir pourquoi).
et a écarté les plaquettes.
une bulle provoque une résistance faible dans le levier, mais une résistance quand meme ... poignée "spongieuse".

là, t'avais pas du tout de freins -> plaquettes qui ont été écartées.


Pourtant le changement de guidon a eu lieu mardi et j'ai utilisé ma moto mardi soir et hier mercredi.
J'en tremble encore... :o
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neutron
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Message par neutron »

Hmm.
ta moto dors dans un parking? ou dans un box fermé??

ça me paraît bizarre que ce soit l'oeuvre du saint-esprit...
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JFL [RS1-485]
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Message par JFL [RS1-485] »

neutron a écrit :Hmm.
ta moto dors dans un parking? ou dans un box fermé??

ça me paraît bizarre que ce soit l'oeuvre du saint-esprit...



Oui, un parking souterrain et généralement je gare ma moto entre ma voiture et le mur. Je n'avais pas mis mon antivol et je n'ai rien constaté d'anormal lorsque je suis monté dessus.
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neutron
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Message par neutron »

je dis ça parce qu'un pote s'est fait saboter sa moto dans son parking souterrain.
des petits malins ont débranché les durits de refroidissement des carbus et je ne sais plus trop quoi.
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Herson
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Message par Herson »

neutron a écrit :des petits malins ont débranché les durits de refroidissement des carbus


effectivement ce sont des malins ...
« Essayer, c'est le meilleur moyen de se planter. » (Homer Simpson)
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