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pneus pleins
- dhole
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pneus pleins
Salut à tous,
il me semble avoir lu sur le net (je sais plus où d'ailleurs) que certains motards roulaient avec une substance dans le pneu qui remplacait l'air.
Auriez vous connaissance de ce procédé, mis à part les Repair Kit.
Merki
il me semble avoir lu sur le net (je sais plus où d'ailleurs) que certains motards roulaient avec une substance dans le pneu qui remplacait l'air.
Auriez vous connaissance de ce procédé, mis à part les Repair Kit.
Merki
Speed of movement is not important, accuracy of movement is!
Options: Flyscreen Yam, Sabot JMV, Capot Yam, Roulettes Bikedesign, Pots Twobrothers, Xenon 6000K, Veilleuse LED, Feu arrière LED, Clignons LED, Cale disque repose pied LUMA, Caméléon Oiler
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titom60
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Olivier11
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Irhemix
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- totolebo
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comme deja dit il y a ça , mais uniquement pour le cross , quad , machine de chantier ...
http://moto.caradisiac.com/Tireballs-le ... -crevaison
sinon en prévention il y a ça .
http://cgi.ebay.fr/Kit-prevention-IPONE ... dZViewItem
le même moins cher
http://cgi.ebay.fr/IPONE-KIT-PREVENTIF- ... dZViewItem
a voir si c'est bon pour une moto de route (?????)
ou ça :
http://membres.lycos.fr/maxiplus/
http://moto.caradisiac.com/Tireballs-le ... -crevaison
sinon en prévention il y a ça .
http://cgi.ebay.fr/Kit-prevention-IPONE ... dZViewItem
le même moins cher
http://cgi.ebay.fr/IPONE-KIT-PREVENTIF- ... dZViewItem
a voir si c'est bon pour une moto de route (?????)
ou ça :
http://membres.lycos.fr/maxiplus/
- fed59
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- Messages : 286
- Enregistré le : 22 janv. 2007, 22:50
Il existe effectivement différents types de produits type gel plus ou moins liquides, utilisés surtout par les coursiers. Mais ils ne remplissent pas totalement le pneu: ce sont de scartouches, genre "joint silicone salle de bains" qu'on injecte dans le pneu. en roulant, le produit tapisse régulièrement la paroi interne du pneu. Si on crève, le trou est automatiquement colmaté par le gel. Le problème est qu'à une certaine vitesse (genre 130, pas 210!!), on peut ressentir quelques tremblements au guidon. Surtout utilisé pour les petites motos ou les pneus arrières des plus grosses... Ou en TT bien sûr 
-
Tof17
- Inscrit(e)

- Messages : 1
- Enregistré le : 11 août 2007, 12:26
Kikou!
je ne sais pas pour les produits a mettre dans lespneus mais je souhaite juste réagir sur l'azote!
je le fais depuis maintenant 2 ans et c'est super car les pneus ne se degonfle presque plus.: donc espacement des verifications de la pression!
aucun changement sur la tenue de route juste peut etre un temps plus long pour que les pneu chauffe
Donc que du bonheur"
@ppel de ph@re!
je ne sais pas pour les produits a mettre dans lespneus mais je souhaite juste réagir sur l'azote!
je le fais depuis maintenant 2 ans et c'est super car les pneus ne se degonfle presque plus.: donc espacement des verifications de la pression!
aucun changement sur la tenue de route juste peut etre un temps plus long pour que les pneu chauffe
Donc que du bonheur"
@ppel de ph@re!
- pilouface2002
- Twin poussif

- Messages : 592
- Enregistré le : 15 avr. 2007, 20:18
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titom60
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- Enregistré le : 07 mai 2007, 17:03
Tof17 a écrit :Kikou!
je ne sais pas pour les produits a mettre dans lespneus mais je souhaite juste réagir sur l'azote!
je le fais depuis maintenant 2 ans et c'est super car les pneus ne se degonfle presque plus.: donc espacement des verifications de la pression!
aucun changement sur la tenue de route juste peut etre un temps plus long pour que les pneu chauffe
Donc que du bonheur"
@ppel de ph@re!
En ce qui me concerne, je vérifie la pression des pneus tous les mois, ou mois et demi au plus tard. Donc pour moi l'azote ne presente aucun interêt. C'est pratique pour les gens qui ne le font jamais ou rarement.
D'autre part, l'air est composé à 80% d'azote, donc on est pas à 20% près...
-
titom60
- Mob

- Messages : 215
- Enregistré le : 07 mai 2007, 17:03
Tof17 a écrit :Kikou!
je ne sais pas pour les produits a mettre dans lespneus mais je souhaite juste réagir sur l'azote!
je le fais depuis maintenant 2 ans et c'est super car les pneus ne se degonfle presque plus.: donc espacement des verifications de la pression!
aucun changement sur la tenue de route juste peut etre un temps plus long pour que les pneu chauffe
Donc que du bonheur"
@ppel de ph@re!
En ce qui me concerne, je vérifie la pression des pneus tous les mois, ou mois et demi au plus tard. Donc pour moi l'azote ne presente aucun interêt. C'est pratique pour les gens qui ne le font jamais ou rarement.
D'autre part, l'air est composé à 80% d'azote, donc on est pas à 20% près...

