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Et une glissade une !

Forum dédié uniquement aux réglages,conseils ,astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

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kolfred
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Et une glissade une !

Message par kolfred »

Comme l'indique le titre, je me suis vautré.
Heureusement c'est finalement pas si grave;
Ce matin 6h50 avant le grand M a Montpellier, deux voies, je roule sur celle de gauche, une des deux voitures que je double décide aussi de doubler mais sans regarder ni mettre son clignotant (a sa décharge je ne roulais pas a 50) donc pas d'autre solution que de piler, le bord gauche de la route est crado, je bloque l'avant et par dans un glissade d'une trentaine de mètres, ça roule, ça cogne, ça brule et ça s'arrête enfin nez a nez avec une des voiture qui suivait.
Je me relève pour me rassurer d'être entier, purée ça fait mal, la moto est a terre une 10 ene de mètres plus loin.
Des gens sont arrêtés, normal, moi je suis a gauche et la moto a droite, comme je libère une voie tout le monde se casse, une dame me demande si j'ai un portable et se barre aussi.
Un gars qu'attendait le bus m'aide a relever ma titine et la mettre sur le trottoir, un autre gars sympa qu’arrive bien après s’arrête (merci y’a des types bien quand même).
Quand a la voiture et bien je ne l'ai pas revue, me demande même si il s'est aperçu de quelque chose.
Donc bilan:
Moi:
Très grosse entorse a la cheville droite, les deux genoux transformés en escalope, un gros hématome sur la cuisse droite, une entorse au poignet droit, un coude râpé.
Moto:
Poignée droite râpée, compteur râpé, réservoir enfoncé et râpé, cadre râpé a droite, carter râpé a droite, sabot râpé a droite, garde boue cassé, poignée passager râpé a droite, cache droit cassé.
Equipement:
Les deux gants hs , le blouson en cuir (deux semaines) râpé sur la manche droite et percé au niveau du coude, la protection a fait effet, le trou et juste en dessous, le casque rien de rien même pas un choc, le pantalon était un treillis et bien ce n’est pas costaud, on voit a travers maintenant.

Donc voila, faites gaffe avec tous ces cons, je m'en sors bien vu la pelle car si j'avais tapé un trottoir ou une bar je sais pas si tout irait aussi bien.

Mef mef mef !!!!

<a href="http://img50.imageshack.us/my.php?image=s5000766uk9.jpg" target="_blank"><img src="http://img50.imageshack.us/img50/5232/s5000766uk9.th.jpg" border="0" ></a>

<a href="http://img113.imageshack.us/my.php?image=s5000763yd5.jpg" target="_blank"><img src="http://img113.imageshack.us/img113/1232/s5000763yd5.th.jpg" border="0"></a>

<a href="http://img142.imageshack.us/my.php?image=s5000768pp3.jpg" target="_blank"><img src="http://img142.imageshack.us/img142/7739/s5000768pp3.th.jpg" border="0" ></a>
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valr1
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Message par valr1 »

aie !
désolé pour ce qu'il t'arrive.
oui c'est super gras les routes en ce moment c'est vraiment pas bon ca
bon courage et von rétablissement ;)
si un jour tu te sent petit,minable,malheureux,et mal aimé,dit toi bien que le grand chène a été un gland comme toi.
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bhellmiam
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Message par bhellmiam »

Désolé pour toi :(

L'important est que tu t'en sortes sans bobos graves, pour la mécanique, ben cela se répare ;)
Pour éviter de te trouer les genoux je te conseille de prendre un sur pantalon coqué, j'ai testé :-? mais ça fonctionne ;)

Bon et prompt rétablissement surtout!
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jmk
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bon courage

Message par jmk »

et merde ,comme par hazard pas de temoin donc tout pour toi désolé mais en même temps tu t'en tire a peu près bien vu les circonstances que tu décrit ,courage et merci les caisseux embué ou gobant les mouches!!! la rte est a vous.
qui parle sème,qui ecoute récolte.
Olivier11
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Message par Olivier11 »

houla ouais t'as eu de la chance et c tant mieux...par contre, pour la meule, le cadre est bien touché...surtout au niveau de la fixation (ça m'a valu une épave mias y'avait pas que ça quand même, mais c pas du tt bon), et de plus la mienne était touché au même endroit...
Rétabli toi bien en tt cas...et bon courage pour la suite
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lt1930
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Message par lt1930 »

tu roulais si vite que ca ?
en tout cas bon rétablissement
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kolfred
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Message par kolfred »

Ben je roulais pas "si vite" mais bon je roulais bien 100 110 (j'etais a la bourre, c'est pas une excuse je sais) , pour le cadre c'est bien ce qui m'embete le plus, la moto n'a visiblement pas fait de "sauts" mais a juste glissée, longtemps mais que sur un coté, le reste c'est de la piece qui se change et se repeinds mais le cadre c'est assez profond...

Je suis assuré tous risques, donc deja c'est un moindre mal, mais j'ai quand meme une franchise de 470€, c'est pas mon mois....
Yusuki
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Message par Yusuki »

:wrazz: AVOCAT DU DIABLE: ON


Moué, mais je trouve que t'as tout les tords dans cette affaire, je m'explique:

le bord gauche de la route est crado


Tout le monde le sait pas qu'il faut jamais rouler sur le bord des routes ? Toujours rouler sur une zone à peu près propre ;)
Justement pour pouvoir piler si nécessaire et faire un joliiiiiiiiii stopi :d

faites gaffe avec tous ces cons


Bonne réponse ! Ils sont tous cons dans leurs BAR... moué sauf que sur notre ptite moto on est pas bien visible d'une part, et je pense à titre personnel, qu'il faut toujours prendre en compte l'éventualité que les autres nous voit pas, et qu'il faut donc toujours en permanence avoir une voie de secours au cas où il se passe ce genre de truc ;)

Enfin bref.

AVOCAT DU DIABLE: OFF

Bref, j'espère que tu t'en remettras vite ;)
T'as eu du bol quand même.

Je te dis pas ca pour te faire chier, j'ai eu moi même 4 accidents, dont 3 avec des tiers, je commence à savoir ce que c'est les accidents, et je me méfie deux fois plus qu'avant. Mes règles d'or sont:
- toujours avoir une voie de secours: je double, la bagnol que je veux doublé double, qu'est ce que je fais ? suis-je en position pour piler ? suis en position pour me décaler ? est ce que je suis sur qu'il va vu ? est ce que j'ai croisé le regarder avec l'autre conducteur ?
- toujours avoir des yeux partout

Tout cela ne m'empêche pas de rouler en mode arsouille, et de faire le con la plus part du temps ;)
Mais tout cela me préserve d'un grand pourcentage d'accident ;)
Car même quand on fait les cons, il faut rester réaliste, garder son sang froid, penser aux autres, qu'on est pas tout seul, analyser les situations, les interpréter etc etc etc... tout ce qu'on doit savoir pour rester en vie ! et plus important encore je pense, pour pas qu'on soit handicapé à vie !





P.S: Pour confirmation, mon mono m'a dit une fois, que c'est le premier qui double qui à tout les tords, il se serait tromper ? Fais gaffe, si tu dis à ton assurance que tu t'es planté en voulant doublé quelqu'un, je suis pas sur qu'il te prenne en charge... je sais pas, je vous pose la question, c'est pas celui qui double qui a tout les tords ?
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kolfred
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Message par kolfred »

Je cherche pas d'excuses,je roulais vite y'a pas de soucis la dessus je suis pratiquement a 100% responsable (pour l'assurance 100%), par contre pour le bords gauche ben y'avais pas 50 solutions, je doublais pas mais roulais sur la voie de gauche (avant un rond point) donc comme y m'a serré, je pouvais que rouler sur le bord gauche... le regard du mec je veux bien, mais il etait 6h50 du mat donc un peu beaucoup nuit quand meme, mais sinon je repete que je cherche pas d'excuses loin de la, j'assume, je dis juste que ça fait mal, que c'est con et dommage et que si ma mésaventure pouvait servir a quelqu'un se serait bien.
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laoen
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Message par laoen »

celui qui double n'a pas forcement tous les tords, la preuve, me suis vautré vendredi matin, je doublais une caisse et celle ci a au meme moment tourné à gauche sans clignotant bien entendu, elle est en tord à 100 %.
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