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débrayage= témoin du point mort

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

Fredos
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débrayage= témoin du point mort

Message par Fredos »

Salut à vous tous.

Après avoir lavé mon FZ6 au Karcher hier, je remarque qu'à chaque fois que je débraye, le témoin du point mort s'allume...?

Cela est-il déjà arrivé à l'un d'entre vous ?

Merci d'avance et bonne route !
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Zeitoon
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Message par Zeitoon »

La fonction recherche mon ami.

Oui c'est normal, la moto ne doit pas se laver au karcher sous peine d'avoir des voyants qui s'allument inopinément dont le point mort au débrayage.

Un conseil, evite le karcher ou habitue toi au neutral.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Fredos
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Message par Fredos »

Merci pour ta réactivité Zeitoon (pourrais-tu développer au sujet de le fonction recherche stp).

Je ne savais pas qu'il fallait éviter le Karcher, merci pour ton conseil mais c'est une question d'humidité ? de puissance de jet ?
Qu'en pense les autres motards ? Faut-il tout laver à la main ou simplement éviter l'électronique avec le jet d'eau ?
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Zamal974
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Message par Zamal974 »

Moi déjà fait pas eu ce blème, sur que je ne pas jeter le Karcher direct sur le compteur ...
INDICE : Il existe une fonction recherche sur le site... :?
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ankou29666
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Message par ankou29666 »

j'avais eu ce problème après avoir récupérer ma bécane suite à un accident et j'avais demandé au concess de m'installer un indicateur de rapport engagé ... au départ je croyais que c'était le concess qui avait débranché un fil et rebranché au mauvais endroit, en fait non, c'est l'indicateur qui foutait la merde dans le circuit électrique de la bécane ... j'ai résolu le problème en installant une diode ... depuis je l'ai passée plusieurs fois au karcher, plus jamais eu ce problème ...
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Zeitoon
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Message par Zeitoon »

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Fredos
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Message par Fredos »

Ok pour le mode recherche (j'y ai d'ailleurs trouvé des réponses au sujet de l'humidité et du Karcher qui pourrait être la cause de mon petit problème).

Je ne connaissais pas cette fonction recherche :oops: , c'est fou la technologie :o

Merci à vous.
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toffee
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Message par toffee »

effectivement je la ve aussi ma moto au karcher et ca me le fait.

Cependant, en 3 ans de karcher et 36000 bornes, je ne vois pas en quoi le karcher abime la moto! il suffit de ne pas mettre le jet a 3cm de la bécane.

Et la nettoyer sur le trottoir c'est pas top.
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jerome67
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Message par jerome67 »

salut !

Une petite solution rapide ? Tu vois els deux fils en dessous de ton levier d embrayage ? Quand tu les mouilles, le neutral s allume ;)

Mets donc un coup de souflette ! C'est magiiiiiiiiiiiiiqueuh :D
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biniou
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Message par biniou »

Zeitoon a écrit :Oui c'est normal, la moto ne doit pas se laver au karcher sous peine d'avoir des voyants qui s'allument inopinément dont le point mort au débrayage.

pas besoin de laver sa moto au karcher pour avoir le pb, une bonne séance de roulage sous la pluie et tu l'as aussi
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