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pilote road 2

Forum dédié uniquement aux réglages,conseils ,astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

chouchou77
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pilote road 2

Message par chouchou77 »

salut qui a monte des pilot road 2 sur l avant votre avis merci
pour ma part c est de la merde
a 140 voire plus on a l impression de conduire la roue avant dans une flaque d eau et si en plus vous aimer accélérer fort comme mois c est la même le train avant qui ce balade a ce demander si il ne faut pas d un amortisseur de direction donc pour vous c est la même ou pas merci car j ai jamais eu ce genre de problème avec des pilot power
"Brûle la gomme pas ton âme"
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GoNZoYuMo
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Message par GoNZoYuMo »

ya exactement le même problème qui est traité quelques topic plus bas^^

http://motoconnect.com/fazermen/phpBB2/ ... 7&start=50
Heureux l'étudiant qui, comme la rivière, arrive à suivre son cours, sans sortir de son lit !
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Didier27
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Message par Didier27 »

visiblement y'à un probleme avec ce PR2 :roll: :-? :-?

aucun prob avec le BT14 ;) ;)
Qui freine bien, pourri bien ...Image
carcinotron
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Re: pilote road 2

Message par carcinotron »

chouchou77 a écrit :a 140 voire plus on a l impression de conduire la roue avant dans une flaque d eau ou pas merci car j ai jamais eu ce genre de problème avec des pilot power


140??? tu va la tester en Allemagne :lol:

perso, je n'arrive que a 130 (en 3eme) !!!! :teuteul:


ok j'ai compris :jesors
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Fazermax83
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Message par Fazermax83 »

Moi j'ai le train de road 2 et aucun souci, ton pb doit peut etre venir de ton réglage d'amortissement.
Ancien rouleur en Fazer:
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FZ6 Fazer S2 noir de 2007
Magma on the Road
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Message par Magma on the Road »

ca m'est egalement arrivé, avec mes PR2, sur les premiers km, j'avais un flottement du train avant vers.... 180charettes/mettre²

j'etais retourné voir mon concess, mais il avait rien diagnostiqué. maintenant, apres quelques centaines de bornes, le pb s'est réslu de lui même.
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rekin
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Message par rekin »

j viens de poser l ar alors que j avais l av depuis kelke semaine.

Carrement mieux que le D 252 av et bt20 ar que j avais!
faut que j finisse de roder l 'ar mais dejaon sens que ca accroche.
ET j'ai aucun problème de louvoiement ou flottement de l avant...

Vous savez pas tenir un guidon ou bien? lol :jesors
Sans pitié!
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skyloup
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Message par skyloup »

perso ... pr2 avant et arriere ... c'est clair pendant le rodage des pneu etait un peu bizare ... et encore maintenant vue que j'attaque de plus en plus les pneu sont pas totalement rodé ya toujours une tite bande qui demande a etre rodée mais une fois le rodage fais suis comme comlé a la route ... c'est bon ...

mais je pense que la gomme est super tendre car apres avoir fais un peu d'autoroute avec le pneu bien chaud qui se colle a la route ca fais un peu chelou au premier bon virage ... alors mis suis fais et des que je peux je zigzag ... pour arrondir le pneu et repartir la chaleur sur un large partie de gomme ...
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fazerGT
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pression du PR2 svp

Message par fazerGT »

:?:

juste une petite question ?

Pression à respecter sur AV et AR avec PR 2 ?

la meme que celle du BT20 ??

merci
Ch'ti Va Piano, Va Sano, Va Lontano
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Millichap
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Touriste
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Enregistré le : 05 août 2005, 09:10

Re: pression du PR2 svp

Message par Millichap »

fazerGT a écrit ::?:

juste une petite question ?

Pression à respecter sur AV et AR avec PR 2 ?

la meme que celle du BT20 ??

merci


Perso, j'ai suivi la préconisation constrcuteur avec passager. ;)
"Il n'y a pas du chute sans gravité" (Isaac NEWTON, 1665)

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