Fazermen

Bon je crée un poste car la solution ultime la voila.

Mais pour tous ceux qui veulent allumer le feux de droite vu de face c'est hyper simple.
faut deux petite cosse mal et femelle
plus une cosse femelle de 8 mais trop dur a trouver donc prendre une cosse de 6.35 et l'agrandir un peu.

Jusque la rien de magique

et bien en allant faire ma révision des 1000 ce matin le mécano voyant le pontage entre les deux phares me dit c'est un peu risqué comme sa si tu met les plein phares, tu risque griller quelque chose.
Alors je lui dit oui mais j ai pas le choix et je trouves que sa fait mieux.

Et la il me dit qu'il y a le fil prévu a cet effet a côté de la batterie le fil est de couleur verte pour ceux que sa tente de faire le montage et celui ci et deja derriere un relais donc y juste a le prolonger et le clipsé sur l'ampoule.

Bon faut quand meme lever le reservoir.

Elle est pas belle la vie

Allez y a plus cas

Excellent Doc lionel31


Tu as essaye ? ca fonctionne ? le mecano en question a realise cette operation pour toi ?

A+

salut Ober

Non je l'ai pas encore fait la en ce moment j'ai juste fait un pontage entre les feux .
Mais le mécano ma dit qu'il l'avait fait donc pas de soucis.
Je le ferai moi même peut etre ce wk je te tiendrais au courant.

bye

OK Genial si ca marche alors je vais aussi tenter l'experience !!!

Tu viens a la NC2K4 ?

Je l'ai fait installer direct pour la livraison de ma belle, y'a pas photo ça la met beaucoup plus en valeur et surtout, on est quand même mieux vu et le soir l'éclairage n'en est que meilleur
par contre je trouve curieux de mettre le plein phare qu'avec une seul ampoule mais bon....

MERCI LIONEL 31 MOI AUSSI JE VOULAIS LE FAIRE ALORS TIENS MOI AU COURANT SI CELA FONCTIONNE ET JE LE FAIT DE SUITE.

MERCI

Salut.

tiens moi au courant car si ca marche c'est trop fort.

Salut à tous

Bon pour le deuxième feux je l'ai raccorder aujhourdh'ui et pas de probleme seulement faut des mains de poupée lol.

Bon j'explique vite fait
Bon mon mécano m'avait dit que c'était un fil de couleur verte qui trainait pres de la batterie mais bon moi cétait pas trop sa.
en faite quand on leve le reservoire on voit juste devant la batterie dans un petit trou un cube noir
En faite l'arriver du connecteur c'est les cables sous gaine qui arrive de la commande gauche 11 fil.
Et est donc connecté sur un autre connecteur et celui na que 10 fil.
Donc un fil n'ai raccorder nul part et c'est celui ci qu'il faut repiqué et ammené sur le feux de gauche de la moto.
le plus simple c'est d'avoir un connecteur male identique a celui qui est du coté des 10 fil pour juste rajouté celui ci dans le connecteur et avec 60 com de fil aller au feux de gauche la il faut aussi une cosse de 8 femelle ou 6.35 élargie.
le fils qui est a raccordé sur le connecteur des dix fil est a 98% vert.

@+

Si question y a pas de probleme posé toujours

désolé c'est un peu brouillon, mai sun peu fatigué

bye

y'a pu qu'a essayer.... vais faire ça ce matin.... en tout cas, MERCI lionel31!!!!

et bé put***!!!!!!!!! y'a pas bcp de place sous l'reservoir!!!
impossible, ss y passer 2 h non plus, de trouver de quoi tu parle lionel31, j'crois que je vais rester comme j'ai fait pour l'instant, et attendre plus d'infos la dessus, ou j'en parlerais au conc' la prochaine fois que j'y vais....


sinon, plus que 80km avant la fin du rodage...............