Fazermen

voila qq accesssoires montés sur ma faz, ... histoire de voir a quoi ça resemble si y'en a que ça interesserait!!


Passage de roue topline :



Sabot topline, ecoppe de radiateur et roulettes yamaha :

salut

moi j'ai commander le meme passage de roue.

es ce difficile a monter ? mon cons m'as dit qu il faut 1h30....

aurai tu une photo de jour

ben pas de tof de jour, ai fait ça dans le garage, et j'pensai pas que ça rendrait si noir....
sinon, franchement..... la chiantise a monter ce PDR... prévoit de mettre des coses pour relier les cables clignos + eclairage plaque, faut ensuite faire un trou dans le pdr d'origine, au niveau de la boite a outil... j'ai du en faire 3 pour tomber bien!!!
et retailler le cache echappement par dessous (retirer 2 cmcarré) pour que les diodes des cligno puisse passer sans que ça fasse un trop gd jour sur le coté... mais bon, ça ne doit aps etre sur tout leur passage de roue... ça doit dependre de la finition..

sinon, j'ai mis un peu plus de 2H, démontage bavette----->tous les outils rangé!!

les clignos avant ce sont lesquels, a quel prix et on ne voit pas tres bien, il depasse ou plus tot style goutte d'eau.

sinon pour le PDR j'attend de voir celui que propose le cons lebosse 2 roue a voir sur le site il est pas mal et est 180 euros

d'avance merci

pour les cligno avant, c'est les plus petit oeil de chat, (3 ou 5 cm, j'sais plus), c'est le vendeur de tout mes accessoires qui m'a conseiller de faire com' ça, et le resultat est pas mal du tout!!
il faut juste limer un peu les contours des cligno pour les faire rentrer dans le trou... comme ensuite on ne les voit que de coté, j'ai mis en plus les 2 veilleuses en cligno... ça me fait alors 6 clignos sur ma moto!!

pour ceux qui se demande encore si les roulettes yam' (non deportées) protegent bien, et bé pour l'instant je dis OUI!!! (a petite vitesse... enfin, pas testé pour l'instant + vite...)
juste le sabot un peu rayé.... c'est tout!!! la roulette se charge du reste!! pas même une egratignure sur l'embout de guidon ou le retro.. impec!
enfin, pas le fait de se retrouver par terre..

Salut,

Ta plaque, tu l'as retouché sur la seconde photo ou c'est un truc qui s'affiche selon l'angle de vue (genre anti radar quoi ...) ???

twister33 a écrit :pour ceux qui se demande encore si les roulettes yam' (non deportées) protegent bien, et bé pour l'instant je dis OUI!!! (a petite vitesse... enfin, pas testé pour l'instant + vite...)
juste le sabot un peu rayé.... c'est tout!!! la roulette se charge du reste!! pas même une egratignure sur l'embout de guidon ou le retro.. impec!
enfin, pas le fait de se retrouver par terre..

Par contre j'en doute très fort pour les roulettes de protection de la version GT, elles ne sont pas les mêmes que la version "normale" puisque plus longue, mais surtout elle n'ont pas le même dépassement de chaque coté pourquoi ???? bin je crois que c une histoire de carter qui n'est pas parfaitement centré par rapport à la bécane vous croyez que l'accesoiriste il se serait dit, "tiens c pas centré, on va compensé pour équilibrer", pffff même pas résultat, ça fait une roulette qui dépasse de peu à gauche, et une autre qui dépasse bien à droite on peut dire que c avant tout pour protéger le carter, je veux bien, mais bon c un peu abuser quand même

c'est a peu pres comme les miennes... y'en a une qui n'est pas dans le même axe que la premiere... mais bon, c'est normal on m'a dit!!

Salut a tous,

Voila, pour moi c'est un très beau passage de roue, et vous vous en penser quoi?

http://www.secdem.fr/CATALOGUE/sommaire_YAMAHA/600_FAZER/600_FAZER_04_passage_de_roue/600_fazer_04_passage_de_roue.html

Ciao Anson le vampire :evilbat: